Британское правительство говорит, что провел переговоры с производителями автомобилей в выходные дни, говоря, что компании, включая Toyota, General Motors, Nissan и Rolls-Royce обсудили озабоченность по поводу ликвидности. Оба Vauxhall и Jaguar Land Rover, принадлежащий индийской Tata конгломерат, как сообщается, запросил у правительства финансовую помощь. Вагон, контролируемой американским миллиардером Уилбур Росс заявил, что планирует подать на администрацию для вагоноремонтных PLC и нескольких британских дочерних предприятий, на которых работают около 500 человек, после переговоров с ключевыми акционерами договориться о пакете рефинансирования чрезвычайных сломался. Размещение компании в администрации аналогично процедуре банкротства защиты. Независимые администраторов, в этом случае могут быть Золфо Купер ТОО, назначаются спасти столько компании, как возможно в интересах его кредиторов, процесс, который может включать пытаясь сохранить бизнес как действующее предприятие или нарушение его и продажи его. "Решения о зарубежных группкомпании не было сделано, но ожидается, что некоторые из них могут быть в состоянии продолжать свою деятельность без необходимости несостоятельности защиты, "Вагон добавил в своем заявлении для Лондонской фондовой биржи. Автомобильная промышленность серьезно пострадала от глобального экономического спада - Общество автопроизводителей и трейдеров сообщил, 36,8 процента в годовом исчислении падение регистраций новых автомобилей в прошлом месяце. В США, Конгресс все еще обсуждают законодательства, которые могли бы раздавать как много как $ 15 млрд. автопроизводителям, которые предупреждали о возможности распада оптовой промышленности. В обмен на деньги, производители, скорее всего, придется согласиться с условиями похожие на тех, которые на банки, которые получают средства в рамках $ 700 миллиардов долларов для Уолл-стрит, в том числе предельные пакеты своих топ-менеджеров "заработной платы и предоставление правительству кусок доходы в будущем . Бирмингем, Англия основе Вагон пытался убедить своих банков, в том числе Королевского банка Шотландии и Lloyds TSB, оба из которых сейчас в основномконтролируемых правительством, взять на себя euro50 млн. спасению пакет. Банки уже согласились кредитов на общую сумму euro155 млн. в летнее время. Вагон автомобиль решений клиентам обещали euro30 млн. для нового пакета финансирования, в то время как Росс, как сообщается, подготовка к совершению euro10 млн. путем приобретения одной из ее дочерних компаний. Доля торговли в компании, которая также делает амортизаторы для не-клиентов, включая автомобильных производителей лифтов Otis и Schindler, была приостановлена с октября, когда компания сообщила о "крутых ухудшению 'на европейском рынке автомобиль и сказал, что в переговорах с кредиторов о его финансовом положении. Акция торговалась то на всего 1,25 пенса ($ 0,02). Вагон имеет свои корни в вагоне ремонт, бизнес создана в конце Первой мировой войны для поддержания железнодорожного подвижного состава. Он был выбран Росс в качестве основы для европейской части автомобиля бизнес, который в настоящее время действует в таких странах, Чехии, Турции, Италии, Румынии, Испании, США и Китая.