Шанхай, Китай - последнее топливно-налоговой реформы Китая включает в себя основной скачок в налога на топливо. Он предназначен, чтобы помочь стимулировать спрос на более экономичные автомобили. Налог на топливо на бензин вырастет из эквивалент 13 центов за галлон до 64 центов, в то время как налог на дизельное топливо повысится с 6,5 цента за галлон до 51 центов.

С ценами на сырую нефть погружения на международных рынках, это считается лучшим временем, чтобы обнародовать долгожданные реформы ценообразования в Китае, впервые предложенный в 1994 году, в попытке компенсировать более высокие затраты.

"Продажа автомобилей не будут повреждены, как выше налог на топливо не сможет привести к повышению цен насос сразу же," прокомментировал Цзя Xinguang, бывший главный аналитик Китайской ассоциации автомобильной промышленности.

"Потребители, как правило, покупают транспортные средства, которые имеют лучшую экономию топлива, как будущего розничные цены вполне ожидаемым подняться с их связь с международными ценами на сырую нефть", добавил Цзя.

Наряду с слом сборов дорог и пять других фиксированных расходов, увеличение налогов на топливо в основном, направленные на поощрение автомобилистов меньше ездить. Она будет иметь эффект: топливо расходы больший процент от стоимости автомобиля собственности.

Рыночный спрос на маленькие, экономичные автомобили вырос в Китае на фоне роста цен на топливо, и аналитики говорят, налог на топливо иконки подскажут автопроизводителей быть еще более внимательными к экологически чистые и энергосберегающие технологии.

"Новая энергия транспортных средств, включая гибриды и электромобили, будет разработан и выпущен на рынок гораздо быстрее", сказал Чжун Ши, независимый аналитик транспортного средства.

BYD автомобильной является одной из китайских компаний из готовящихся к выпуску экологически чистых продуктов в ближайшее время. F3 двухрежимный гибрид BYD в седан, компании-первых, выходит на следующей неделе, почти на два года раньше Chevrolet Volt электрический автомобиль, который предназначен для массового производства в США в конце 2010 года.