? Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell получает 124 миль на тесто-сила сама по себе.? BlueZERO F-Cell (топливные ячейки) получает диапазон 249 миль с электрическим приводом? BlueZERO E-CELL PLUS получает 62 милях от заряда батарей и 373 км total.We увидел три Mercedes-Benz BlueZero Концепция модели на прошлой неделе. Mercedes-Benz в настоящее время снизился официальный пресс-релиз (Добавлено после? Прыжок)? Наряду с четырьмя камерами высокого разрешения photos.Besides дает нам первый взгляд на следующего поколения А-класса и B-класса BlueZERO E-Cell , BlueZERO F-Cell и BlueZERO E-CELL PLUS намек на будущее Mercedes-Benzs устойчивого список выступающих на автомобиле. Mercedes-Benz говорит, что все три понятия может пойти от 0 до 62 миль / ч менее чем за 11 секунд и максимальная скорость ограничена электроникой до 93 mph.You можете проверить наш оригинальный пост здесь или последующих скачок для пресс-релиза, чтобы узнать о каждом концепции. Mercedes-Benz концепция BlueZERO внесет свой мировой дебют в 2009 Detroit Auto Show следующий month.Click путем дляgallery.Mercedes GH-Res изображение-Benz концепция BlueZERO :????? Пресс-релиз: Mercedes-Benz показывает путь вперед в экологически ответственной электромобилей, представив его вблизи серии концепция BlueZERO на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. На основе единой архитектуры автомобиля, это умный, модульная концепция позволяет три модели с различными конфигурациями дисков, каждый из которых в состоянии удовлетворить требованиям заказчика с точки зрения устойчивой мобильности:?? - BlueZERO E-CELL с автономным электрическим приводом и диапазон до 200 километров, используя электрический привод в покое?? - F-CELL BlueZERO (топливный элемент) с диапазоном более 400 километров, используя электрический привод?? - BlueZERO E-CELL PLUS с электрическим приводом и дополнительным двигателем внутреннего сгорания в качестве генератора энергии (Range Extender). Эта версия имеет общий диапазон до 600 километров и может покрывать расстояние до 100 километров, используя электрический привод alone.The три варианта BlueZERO основаны наE уникальной архитектурой сэндвич-пол, который Mercedes-Benz представил около десяти лет назад, первоначально на-класса, а затем для B-класса, одной из целей в том, чтобы интегрировать альтернативных систем привода. Преимущества изменение строительства включают положительный эффект от основных компонентов диск, на центр тяжести, их компактный дизайн и тот факт, что они очень хорошо защищены в автомобиле кузова. Пятиместный автомобили BlueZERO концепции также установить стандарты в области легкой конструкции, внутреннюю планировку и тела form.The гибкая концепция BlueZERO позволяет электромобилей для каждой потребности и подчеркивает тот факт, что Mercedes-Benz является мировым производителем автомобилей только к уже на месте всех ключевых технологий для электрических автомобилей предлагают полную повседневной практичностью, говорит д-р Дитер Цетше, председатель совета директоров концерна Daimler AG и глава Mercedes-Benz принцип Cars.The BlueZERO: гибкий дизайн, компактный внешний вид, просторныйРолл три варианта BlueZERO одни и те же основные технические компоненты, а дизайн и размеров транспортных средств являются идентичными. Измерение всего 4,22 м в длину, BlueZERO модели сочетают компактные внешние размеры с просторных и переменной интерьера и багажного отделения. Пять полноценных мест, грузоподъемность около 450 килограммов и багажного отсека потенциала более 500 литров сделать за выдающиеся повседневной практичностью. Благодаря их сэндвич строительства с поднятым сидячем положении, автомобили также предлагаем исключительно высокий уровень безопасности при столкновении для пассажиров и технологии, не говоря уже отличный круговой visibility.Compared для электрических машин на основе традиционных платформ транспортных средств и первоначально только предназначен для использования в сочетании с двигателями внутреннего сгорания, концепция BlueZERO предлагает следующие неоспоримые преимущества:?? - Внутреннее пространство сохраняется в полном объеме. Как аккумуляторами энергии / генераторы интегрированы в просторныхandwich пол, ни на какие компромиссы необходимы, когда речь идет о пассажирских пространства, багажа или изменчивости.?? - Трансмиссии технология, встроенная в сэндвич пола обеспечивает низкий центр тяжести и, следовательно, очень надежный и маневренность.?? - Ошибка безопасности имеет чрезвычайно высокий уровень связанных с благодарностью Mercedes с концепцией бутерброд и жилищного основных компонентов трансмиссии между axles.As результате BlueZERO модели сильно отличаются от традиционно построены электрические автомобили, которые имеют тяжелые и объемные Аккумулятор размещен в багажнике или в районе заднего сиденья, для example.Modular конструкция обеспечивает гибкость и efficiencyOur Модульная система позволяет различные конфигурации диска для каждого клиента требование, говорит д-р Томас Вебер, член Daimler AG Правление отвечает за корпоративных исследований и развития на Mercedes-Benz Cars. Изменение сэндвич-пол платформа обеспечивает идеальную основу для широкогоГеделя диапазон электрических приводных систем. Мы также разрабатываем новые, дополнительные платформы для будущих компактных моделей с энергоблоков на основе оптимизированных двигателей внутреннего сгорания. Интеллектуальных сетей обеих архитектур позволяет нам развивать наш портфель продуктов чрезвычайно гибко и эффективно. С 2009 года мы будем производить первый Mercedes на топливных элементах машины на малых масштабах. Малые производства Mercedes-Benz автомобили с автономным электрическим приводом только тогда начать в 2010 году. Это означает, что мы очень хорошо оборудован для future.All три модели BlueZERO функцию на передние колеса, что типично для этого класса автомобилей. Mercedes инженеры собрали модульная система, состоящая из нескольких гибко комбинировать компоненты привода. К ним относятся состоянии современных жидкостным охлаждением литий-ионных аккумуляторов с емкостью до 35 кВт и компактный электрический двигатель с максимальной мощностью 100 кВт (длительная мощность 70 кВт), который развивает максимальный крутящий момент 320м. Все три варианта разгона от 0 до 100 км / ч менее чем за 11 секунд. Их максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 км / ч в интересах оптимального диапазона и энергии efficiency.Electric системы привода с диапазона 100, 200 и свыше 400 kilometresWith зарядки мощностью 15 кВт, мощный литий-ионных батарей в BlueZERO E-CELL и BlueZERO E-CELL PLUS можно хранить достаточно энергии для диапазона 50 километров в течение 30 минут. С точки зрения чисто электрическим приводом, один или два часа зарядки необходимо время для диапазона 100 и 200 километров соответственно. Время зарядки удваиваются, если зарядки мощность 7 кВт, как это было бы в случае нормальной семьи. Оба эти BlueZERO автомобилей включить электронный блок управления, который поддерживает интеллектуальные зарядных станций и биллинг systems.At сзади, BlueZERO E-CELL PLUS имеет те же 1,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, как Smart Fortwo, как дополнительный удлинитель диапазона. Этот компактныйER силовой имеет мощности 50 кВт при 3500 об / мин постоянной. При необходимости, он может пополнить 17,5 кВт / ч литий-ионный аккумулятор с помощью генератора аналогичным рейтингом. Дальность до 600 км можно на одном баке. Чисто электрические, локально без вредных выбросов диапазон до 100 километров. BlueZERO F-CELL с приводом на топливных элементах достигает диапазоне свыше 400 км с нулевым уровнем выбросов (в соответствии с NEDC) BlueZERO дизайн:. Элегантным и functionalLeading современные технологии равномерно и красиво упакованные во всех трех вариантах BlueZERO. Уникальный, самобытный дизайн Mercedes язык отображается тела подчеркивает прогрессивный характер концепция BlueZERO прямо away.The мощно элегантная передняя доминируют решетка радиатора с его центре звезды. Отличная аэродинамика BlueZERO частично из-за закрытых передний фартук, чей дизайн означает, что охлаждение воздухозаборники не требуется. 20-дюймовые колеса были также аэродинамическиоптимизированы, в то время как с низким коэффициентом трения шин сокращения подвижного сопротивлении поразительное линий характер по флангам оказать BlueZERO чрезвычайно динамическая боковая линия и подчеркивают его бионической структуры, вдохновленные природой. Это характерная особенность Mercedes-Benz Bionic автомобиля была адаптирована и модифицирована для BlueZERO моделей. Эти элементы придают телу своей драматической power.New качества света productionThe компактной задней части концепция BlueZERO характеризуется задние фонари в форме изогнутого L. Кроме того, Mercedes дизайнеры достигли нового качества продукции легкой: прозрачно линзы производят красный занавес свет, который плавно сужается к сторонам, создавая слегка рассеянный эффект. Этот эффект повторяется, хотя и в белом на этот раз, по передней фары. Что больше, передние фары особенность новой технологии объектива и плексигласа края для производства C форме дневного вождения фары с помощью состоянии современной светодиодной технологии.? Интеллектуальные технологии сделалипроцента поверхности делают обычно скрытые технологии видны. Светло-серый задняя дверь полностью изготовлен из легкого, но очень надежный Lexan, что позволяет зрения алюминиевого профиля, что составляет rigidifying кадра, например. В то же время это прозрачная задняя дверь обеспечивает зрения салоне автомобиля, что делает преимущества сэндвич-пола платформы очевидно с первого взгляда: для максимальной пользы клиентов, багажного отделения и пассажирского салона по-прежнему полностью использоваться, поскольку Есть никаких технических компонентов , которые должны быть размещены here.It был для нас очень важно обеспечить, чтобы руководящие Mercedes-Benz Fascination принцип и ответственность была четко отражена в проекте Концепции BlueZERO, говорит, Mercedes-Benz главный дизайнер Горден Вагенер. Это еще одно ясное утверждение, что экологической осведомленности и удовольствие от вождения будет по-прежнему идут вместе в наших автомобилей в будущем. Мы хотим, чтобы люди понимают, на первый взгляд, что концепцияERO окончательно не меньшей option.The Mercedes-Benz дизайнеры подчеркнули это стремление путем введения окраски в трех новых цветах ALU-BEAM. Каждый из трех вариантов делает его отдельные марки: BlueZERO E-CELL окрашен в свежем ALU-BEAM желтый, а BlueZERO F-CELL имеет ALU-BEAM Зеленый лакокрасочного покрытия. Доверия сочилась ALU-BEAM оранжевой был выбран для BlueZERO E-CELL PLUS.Tags: 2009 Detroit Auto Show,, электро-автомобилей, Mercedes-Benz BlueZero E-Cell, Mercedes-Benz BlueZero F-Cell,