Многие ученые говорят, что увеличение выбросов CO2 на людей является потепление климата. Значительное меньшинство не согласны с этим, но большинство правительств во всем мире согласны с бывшим. На Женевском автосалоне в начале 2008 года, Bentley сделал несколько поразительных претензий. Bentley генеральный директор Франц-Йозеф Paefgen сказал флота компании массивных, дорогой, неэкономичные, роялти переправы лимузинов и чуть меньше высокопроизводительных купе и седанов любимой знаменитости бы достичь эквивалента средний расход топлива примерно на 46 миль на галлон США . Negligible'Bentley вклад в общий выбросов CO2 является незначительным ", Paefgen сказал. "Но мы по-прежнему должны действовать. Взятые вместе, меры, которые мы объявляем сделает весь флот Bentley, способных доставлять менее 120 г / км (грамм СО2 на километр) на 2012 (эквивалент около 46 миль на галлон). "О обеспеченных основе колеса, все модели Bentley диапазона станет, способных доставлять менее 120 г / км CO2 к 2012 году.-Для измерения колеса является единственным точным способом измерения полной энергии расходуется от каждой остановке жизненного цикла: от производства и распределения топлива для его использования в автомобиле. Семьдесят percentWell на колесо ключевое понятие. Это означает, что, поскольку этанол получают из зерновых культур, растущих в процессе сосет СО2. К тому времени он достигает автомобиля и сжигается на диск колеса, теории было то, что это обеспечило огромное преимущество CO2 - до 70 процентов заявили, шведской компании General Motors вспомогательных Saab, Ford и Европы. Но другие не согласились и считал, что использование производственного процесса о воду, энергию, удобрения и транспорт фактически используется больше энергии, чем в настоящее время сохраняется. Чтобы быть справедливым к Бентли, он не одинок в этом убеждении. В Детройте автосалоне прошлого года, генеральный директор GM Рик Вагонер заявил этанола лучший способ сократить выбросы CO2. Он сказал, гибридов и топливные элементы будут иметь незначительное влияние на общее использование бензина в течение следующих 15 лет, но половину автомобилей GM будетдля работы на альтернативном топливе (этанол или бензина) к 2012 году. Вагонер сказал, что если все-топлива автомобилей, произведенных на GM, Ford и Chrysler были работать на этаноле до 2020 года США может заменить 29 млрд галлонов бензина в год, или 18 процентов от прогнозируемого годового потребления. На прошлогодней выставке, GM объявила о сделке с Коската Inc сделать так называемого этанола второго поколения, известный как целлюлозный. Между тем, Bentley не повторил свой Женеве претензий в последнее время, но он опубликовал документ о своих намерениях, которые включают в себя сокращение выбросов СО2, по крайней мере на 15 процентов к 2012 году, представляя новый двигатель, который будет способствовать повышению эффективности на 40 процентов, а вносит свой весь спектр совместимых с возобновляемых видов топлива, которые он говорит, будет обеспечивают существенную экономию выбросов CO2. 'Возобновляемых решение топливо будет основано на включение силовых агрегатов Flex топлива - двигатели, которые используют либо биотоплива или бензин - на автомобилях Bentley, резко сокращению выбросов CO2 на "хорошо, чтобы колеса" основе "tley говорится в документе. Гибриды, dieselsStuart Маккалоу, Bentley продаж и маркетинга членов Совета, заявил на пресс-конференции, созванной на прошлой неделе, чтобы обсудить, что бумаги компании не пошли на гибридный бензин-электрических двигателей, потому что они были несовместимы с требованием к компании для высокоскоростных круиза. Дизельные двигатели не были исключены, хотя. (Материнская компания VW также владеет Audi, которая производит высокотехнологичные дизельные двигатели для своих престижных автомобилей. Porsche, которая теперь контролирует VW, недавно объявила, что установка дизельного двигателя в его большой, роскошный внедорожник, Cayenne. Этот дизель поступает из VW / Audi). Bentley продала более 10.000 автомобилей по всему миру в 2007 году, но это было раздвижные в 2008 году и, вероятно, достигнет около 7.000 в этом году. Продажи в США упадет до примерно 3000 в 2008 году, по сравнению с 4290 в прошлом году. Производство на своем заводе в Кру северо-западе Англии было сокращено. В прошлом спады, роскошные автопроизводители часто иммунной. Не правда на этот раз по-видимому. Подробнееfering'It, конечно, не так в нынешних условиях. Мы больше страдают в условиях экономического спада, чем производители массы автомобиля, "сказал Маккалау. Аль Бедуэлл, аналитик европейской штаб-квартиры JD Power, считает, что перспективы для биотоплива мрачной до целлюлозного этанола становится доступным и, что не будет пользоваться только в следующем десятилетии. Текущее использование этанола был подвергнут критике за падающих на производство продовольствия и повышения цен. Целлюлозного этанола использует сельскохозяйственных отходов, как кукуруза аисты, отходов древесины и травы, бытовых и коммунальных отходов, выброшенные пластиковые и старых шин. Микробы то жевать далеко на материал для производства этанола. Этот процесс используется менее одного литра воды за галлон этанола, по сравнению с тремя-четыре галлона с текущим процессом. Бедуэлл говорит хотя это и не удивительно, что Bentley превращается в этанол сейчас. "Что касается Бентли, они должны сделать что-то быстро в отношении СО2. Низкие производственные объемы означает разработку новых силовых агрегатов для автомобилей Bentley не может быть, В то время как преобразование в E85 (этанол) является довольно дешево. Кроме того, Audi тянет назад от гибридов, поэтому там не будет подходящей системы донора. Дизель вариант, но опять-таки, я думаю, что объемы слишком малы. V8 дизелей, как правило, заменяются шесть цилиндров дизелей, которые не подходят для Bentley. V12 дизель возможность, но это не так скромно, "Бедуэлл сказал. Тейлор NowhereCato думает, что этанол маршрут ведет в никуда. Он процитировал исследование по сопоставлению стоимости этанола, в самом дешевом районе, штат Айова, с Грузией, где затраты гораздо выше. "Выбросов парниковых газов из этанола около 32 процентов больше, когда кукуруза выращивается в Грузии - 26 крупнейших кукурузы производства государство - то место, где большая часть дополнительных кукурузы, необходимых для удовлетворения федеральных мандатов потребления будет поступать из. Следовательно, производство этанола на поле порождает гораздо больше выбросов парниковых газов, чем производство этанола производится из инфра-маргинальных источников кукурузы, и почти навернякаруды, чем обычного бензина. "К сожалению, большинство исследований на эту тему путать среднем выбросов парниковых газов с маргинальным них. Соответственно, расширение производства этанола, таким образом, увеличение - не снижение - общий объем выбросов парниковых газов ", сказал Тейлор. Закись oxideTaylor также цитируется исследование Нобелевской премии ученым Полом Крутценом, который установил, что мощный парниковый газ закиси азота испускаемых в процессе преобразования биомассы в биотопливо три-пять раз больше, чем общее количество закиси азота на себя жизненного цикла анализ производства биотоплива. Он также сослался на исследования в журнале "Наука, которая привела к истории в журнале" Тайм отметив, что все предыдущие исследования выбросов парниковых газов из этанола взяла на себя выращивания кукурузы и других видов биотоплива удалены CO2 из атмосферы. (Это было) предположение, что, как только подключен к модели, служил для компенсации больших затрат энергии, связанных с производством биотоплива VIS - отношению производство бензина. Ноисследования игнорировал выбросов углерода, которые происходят как фермеры во всем мире реагировать на повышение цен сельскохозяйственных культур и конвертировать лесов и лугов, чтобы новые пахотные земли, чтобы заменить зерна отвлекались на производство биотоплива, "сказал Тейлор. Так называемые обеспеченные колеса преимуществом этанола добавляет до очень мало, если что-нибудь. "Практически все исследования показывают, что выбросы парниковых газов, связанных с этанолом примерно такой же, как те, что связаны с обычным бензином раз мы рассмотрим весь жизненный цикл двух видов топлива", сказал Тейлор. Максимальное potentialPerhaps немного, надеюсь, Bentley надеется на биотопливо второго поколения, которые могут быть выращены на маргинальных землях и по крайней мере не будет принимать землю от культур для производства продуктов питания. Вопреки просмотров Тейлора, Bentley-прежнему утверждает, что биотопливо предлагают значительное сокращение выбросов CO2. 'Бентли считает, что производство автомобилей способный работать на биотопливе теперь будет максимально использовать потенциал чистого СО2 экономии наши автомобили в будущем. Даже в районах, гдеL еще не на продажу, эти автомобили позволят нашим клиентам сразу переход от бензина (газолина) при R85 станет доступным в их языка. " Нил Уинтон, Европейский обозреватель Авто Insider, основан в Сассексе, Англия. Электронная почта его в neil.winton @ btinternet.com.