Канада будет следить Соединенных Штатов в обеспечении C $ 4 млрд. (3,3 млрд. долл. США) в чрезвычайных кредитов канадской руки больного автопроизводителей Детройта, чтобы держать их, пока они операционной реструктуризации своего бизнеса, премьер-министр Канады Стивен Харпер сказал вчера.

Пакета, объявленного Харпер и Онтарио Далтон Макгинти премьер, приходит на следующий день после Белый дом обнародовал США $ 17,4 млрд. пакет, чтобы укрепить автомобильной промышленности Детройта.

Харпер также объявил о двух новых федеральных мер по оказанию помощи общей промышленности - один, чтобы помочь автомобильной поставщикам и другим, чтобы помочь потребителям получить кредит на покупку автомобилей.

Федеральное правительство предоставит C $ 2,7 млрд. краткосрочных кредитов и Онтарио C $ 1,3 миллиарда. Харпер сказал, что правительство надеется восстановить эти деньги, но признает, некоторые из них находится под угрозой.

"Есть буквально по всей стране сотни тысяч, если не миллионы потенциально пострадавших семей бедствие этой отрасли," Харпер заявил на совместной пресс-конференции.

"И мы, очевидно, убедившись в это время Рождества, что в пределах нашей ответственности за деньги налогоплательщиков, что мы также будем заботиться о своих интересах.

Харпер сказал помощи отражение 20 Канады процентов доля производственных мощностей на рынке Северной Америки. Он отметил, что Канада не позволит реструктуризации промышленности на условиях, США таким образом, что может привести к переселению канадских предприятий в Соединенных Штатах.

"Эти чрезвычайные обстоятельства, которые требуют чрезвычайных мер", сказал Макгинти.

Харпер сказал помощи автомобильной поставщиков придет в виде дополнительного покрытия задолженности страхования счета через федеральные корпорации по развитию экспорта федеральное правительство будет также создавать новые объекты для обеспечения доступа к кредитам для потребителей.

"Некоторые деньги в опасности"

Он сказал, что правительства пытаются приложить некоторые залоги и безопасной некоторые активы автомобильных компаний ", но я не дурак -. Есть, очевидно, деньги на риск здесь"

Видно было, любая сделка должна некоторых уступок от канадского профсоюза рабочих автомобильной промышленности. Харпер сказал, что все заинтересованные стороны должны помочь в реструктуризации.

СМР сказал, что готов работать с промышленностью с целью защиты рабочих мест, но он сказал, что кризис не был вызван чрезмерно щедрые компенсации, но по общей проблемы в экономике.

МакГинти также сказал, азиатских автопроизводителей, которые имеют объекты в Канаде, поддержали пакет помощи на том основании, что если одна из большой тройки компании не все они будут страдать из-за интеграции Северной американской промышленности.

GM и Chrysler попросили мост кредиты и кредитные гарантии, чтобы сохранить их живыми в то время как реструктуризации. Форд попросил кредитной линии должно быть задействовано, если его финансами ухудшить больше, чем ожидалось.

Крах автопроизводителей Детройта Три поставит почти 600.000 канадцев без работы в течение пяти лет, большинство из них в Онтарио, согласно докладу, опубликованному во вторник.

Исследование по заказу Онтарио Производство Совета, предупредили, что их крах будет рябь по всей экономике, попав кредиторов, поставщиков, производителей и части дилеров.

Харпер консерватор, который в целом выступает против вмешательства государства в экономику, но он сказал в четверг, что правительство будет окончание 12-летнего строку бюджетных излишков, и потребителей инъекционных C $ 20 млрд. C $ 30 млрд. стимулом в экономику следующий финансовый год.