General Motors Corp и Chrysler LLC должны были получить 4 млрд. долл. США каждый в Соединенных Штатах кредитов вчера, чтобы они не заканчиваются наличные деньги. Но они по-прежнему нужна помощь.

Перенасыщение США дилерская затухания прибыли, опрессовка расходы на маркетинг, сооружений и транспортных средств, GM и Chrysler сказать. GM поставила перед собой цель закрытия 1750 салонах, или 27 процентов, в течение четырех лет, а Chrysler заявил, что хочет, чтобы урезать его 3300 дилеров, без установления цели.

Франшиза законов и возможных судебных исков со стороны дилеров может затруднить для достижения сокращений, которые были опорой выживания планы автопроизводителей дал Конгресса США 2 декабря. GM пришлось потратить более 1 млрд. долл. США, когда она закрыла Oldsmobile группой в 2000 году, частично из-за судебных исков на принудительное закрытие.

"В ряде государств существует (есть) очень сложные процедуры, которые вы должны пройти, чтобы закрыть дилеров," Чикагского университета профессор Дуглас Бэрд заявил в интервью Bloomberg News. "В некоторых странах вы просто не можете сделать это на всех".

Продажи аварии

В год до ноября, GM, крупнейший американский автопроизводитель опубликовал снижение продаж в США в 22 процентов. Chrysler, третий по величине, увидел США падение продаж 28 процентов. Всей отрасли продажи упали 16 процентов по ноябрь, волоча рынке 17-летнего минимума.

Переговоры ведутся на рыночной по-рыночной основе, особенно в городских районах, в которых дилеры настоятельно рекомендуется сочетать с другими розничными торговцами, в соответствии с автопроизводителей. Денежные выплаты являются одними из типичных стимулов.

'Вы должны дилеров быть прибыльным, поэтому они могут инвестировать в их магазине, поэтому они могут позволить себе более сложные маркетинговые, так что они не конкурируют с другой дилерской Dodge по улице, "сказал Стюарт Шорр, представитель Chrysler.

Конечная инструмент для воздействия замыканий является одним из автопроизводителей говорят, что не будет использовать: в процедуре банкротства, которая позволила бы им юбки состояния защиты для франчайзи.

США $ 4 млрд спасению каждого из автопроизводителей добился может дать им время для работы на дилерских соглашений, наряду с другими частями свои планы выживания.