Cool керамическое покрытие исключает воздушных пробок в топливном баке

Тепловой барьер керамическое покрытие используется на гоночном автомобиле Honda Civic позволила его команде, чтобы реализовать истинный потенциал его топливный бак, помогая ему достичь лучших когда-либо 6-е место в Britcar 24-часовой гонке. Использование выхлопных покрытия Zircotec's допускаются команды, чтобы заполнить автомобиль с дополнительными 16 литров топлива на остановке. Это, в свою очередь, позволило автомобилю работать на невероятной три часа между отсидками, в результате чего класса победить и быть первым с передним приводом автомобиль дома. "В прошлом мы боролись, чтобы получить более 94 литров топлива в автомобиле из-за воздушных пробок в теплой топливный бак ", говорит менеджер команды Симон Мейсон. "В этом году мы могли бы заполнить его вплоть до наших 110 литров пособие." Команда изначально подошел Zircotec, чтобы покрыть Хонда выхлопных по сокращению кабины температурах. Endurance Racing требует, чтобы водители пребывания сосредоточены и удобно на срок до трех часов попадал в том числе сложных вождения в ночное время. Покрытия Zircotec's, как было доказано ингибируютг тепла от выхлопов по сокращению температуры поверхности от 170oC и дальнейшее тестирование показало кабине температура может быть удобно снижена. Хотя развивающиеся эффективное решение для кабины Honda, Zircotec предложил он также может поддерживать кулер топливного бака тоже. Покрытие Zircotec имеет термический КПД менее 1,7 Вт / м К (по сравнению с 4 Вт / м K для алюминия) и используется гонки инженеры, чтобы сделать драйверов более удобным и безопасным ", говорит менеджер автоспорта Стюарт Кларк. "Клиенты используют наши проверенные покрытие для предотвращения испарения топлива в моторном отсеке, но когда команда объяснил проблемы с запасом топлива, мы чувствовали покрытия выхлопных близко к топливного бака может решить свои проблемы", Zircotec можно создать отдельный щит тепла но в этом случае все, что нужно было для плазменного напыления Хонда выхлопных в районе топливного бака, установил и забыл решение, которое является более прочным и занимает меньше места, чем обертывание (увеличение потока воздуха для дальнейшего охлаждения. Команде был также в восторге от быстрого оборота Zircotec's, фирма предлагает экспресс когда время туго. "Команда так доволен результатами, как пониженная температура кабины и решении топливного бака заполнить проблема, что он посылает Porsche Carrera Cup выхлопных к Zircotec быть покрыты", заключает Кларк.