Драматическое попадает в используемых значений автомобиль вряд ли в 2009 году

Среднемесячная падение использовать значения автомобиль в 2008 году (3,5 процента) был почти в два раза, что записано в 1992 году - низкая точка последнего спада, в соответствии с EurotaxGlass's. Кроме того, в среднем три-летний автомобиль сегодня стоит £ 1750 меньше, чем идентичные автомобиль того же возраста в январе 2008.However, несмотря на продолжение мрачные экономические перспективы, издатель докладов Руководство стекла, что быстрое попадает в значениях видел в 2008 г. вряд ли повторится в этом году. Основной причиной этого является длительный низкий уровень продаж новых автомобилей (регистраций снизились более чем 27 процентов в течение последнего квартала 2008 года по сравнению с предыдущим годом), которая производит соответственно меньшим числом часть-обмен для рынка использоваться для поглощения . Кроме того, поставки почти новые автомобили составляет более 40 процентов ниже, чем 12 месяцев назад, что позволяет франчайзинговых дилеров сосредоточить свои усилия на розничную торговлю более доступные автомобили, которые в настоящее время многие клиенты хотят купить. "В ходеон в конце весны 2008 года Подержанный автомобиль спрос начал снижаться, и в то же новых регистраций автомобилей одновременно ударил три-летнего максимума, Опираясь на продажу флотов, которые еще не пострадали негативных последствий спада. "объясняет Адриан Рашмор, главный редактор на EurotaxGlass's. "Это означало, новые и б / рынки автомобиля бежали с разной скоростью, с подержанных автомобилей спроса совершенно не в ногу с ростом поставок. В результате цены упали более быстрыми темпами, чем в любое время на памяти живущих, намного превосходящие снижение начале 90-х. "Такой тяжелой несоответствие спроса и предложения вряд ли повторится в 2009 году, предполагает, Рашмор. "Падение продаж новых автомобилей с сентября прошлого года имеет, в некоторой степени, на имя дисбаланс видели в прошлом году. Хотя продажи новых автомобилей остаются на низком уровне, поставки подержанных автомобилей выхода на рынок будет более управляемым, с меньшим количеством побочных эффектов по остаточной стоимости. "Хотя значения, как ожидается, будет менее неустойчивы в 2009 году, материальногоvement спроса не ожидается. "Спрос останется тусклым на протяжении большей части года. Цены на подержанные автомобили еще не уныние и, вероятно, сохранятся на нисходящей траектории на протяжении большей части 2009 года ", заключает Рашмор.