Частные подшипников Schaeffler создатель получил контроль над большей автозапчастей соперника Континентальный в четверг, когда он собрал большую часть акций торги после 11300 миллионов евро ($ 15,4 млрд.) ставку.

Желчный поглощение было окончательно закрыто после Schaeffler выплачено депозитарии банков 75 евро за акцию Континентальный повысить свою долю до 49,90 процента от последнего доклада 15,2 процента.

В связи с экономическим спадом и глобальным кризисом в автомобильной промышленности, генеральный директор Schaeffler Юрген Geissinger хотел, чтобы расчистить путь для интеграции компаний быстро и прагматично.

"Обе компании сталкиваются с серьезными проблемами и не терять времени, сказал он в заявлении.

В соответствии с соглашением ударил в конце августа с руководством Континентальной's, акции дополнительного выпуска подал в Schaeffler были "переданы" на неназванные финансовые учреждения, которые, как ожидается, в итоге около 40 процентов Continental.

22 декабря, Мецлер банк Германии и Сал. Оппенгейм приобрел доли на 4 процента и 5,5 процента соответственно, вызывая раскрытия пороги поручено в соответствии с германским законодательством о ценных бумагах.

Аналитик христианской Мюллер из IHS Global Insight сказал он думал Schaeffler был вынужден продать акции этих финансовых институтов в убыток.

"Я могу себе представить, что Schaeffler согласилась с заинтересованными сторонами по цене между 40-50 евро, сказал он.

БОИТСЯ Покупка рухнет

Schaeffler сказал депозитарии банков теперь кредитной его выплаты 75 евро за акцию на счета инвесторов.

Только несколько месяцев назад, многие инвесторы начали сомневаться в том, дело никогда не пройти.

Краха американского инвестиционного банка Lehman Brothers через несколько дней после соглашения между Schaeffler и континентального была достигнута послал акций в последнее плавание, а резкое ухудшение на кредитных рынках вызвал опасения, что синдикации банкам будет пытаться отказаться от своих обязательств 16 млрд евро кредита.

Длительный процесс, чтобы представить документы для Европейского союза антимонопольное утверждения вызвали подозрения, что Schaeffler тащил ноги и ищет предлог для вызова дело выходной - спекуляции Schaeffler неоднократно отрицал.

Даже тон между двумя компаниями стали враждебными, после континентального исполнительный директор Карл-Томас Нейман сказал в декабре, что попытки его новый акционер вмешиваться в его переговоры реструктуризации долга были "массивных посягательств", что "четко идет вразрез с духом" их соглашения.

В сочетании с резким спадом в автомобильной промышленности, цена акций торги упала до 50,5 евро в одну точку.