Авто Китая частей отрасль сталкивается с серьезными проблемами, как экономический спад ставит тормоза, чтобы автомобиль роста страны продаж.

Это позволит добавить в список проблем сектора уже приходится иметь дело с, таких как промышленность фрагментации, ограниченные каналы экспорта и бедными R & D мощностей.

Заказы полученные китайских автозапчастей поставщиков резко уменьшается из-за погружения спроса со стороны производителей автомобилей, компании говорят руководители.

"Заказов наша компания получает упали 50 процентов", сказал Ху Zhengzhi, председатель совета директоров Шанхайской Dayou Co Ltd, прессформа производителя для автоматического использования.

Основанная в 2004 году, компания сразу понял продаж в размере 50 млн. юаней в пиковый период. В 2008 году она создала филиал в Пекине. Однако из-за автомобильного рынка слабину, компания была вынуждена приостановить его расширение проекта в городе.

Число поставщиков автозапчастей в Китае превысило 10.000 в 2006 году, по данным Национального бюро статистики.

Чэнь Wenkai, президент Gasgoo.com, крупнейший автомобильный рынок Китая B2B, оценки 5 процентов, или, по крайней мере 500 автозапчасти поставщиков, будут выкуплены или устранены.

В провинции Чжэцзян, где производители части мелкоштучных Авто концентрата, многие из них прекратили производство или даже обанкротились, в соответствии с China Business News.

"Европейские и американские производители автомобилей, как правило, порядка нескольких частей недорогой автоматический форме китайских поставщиков для поддержания конкурентоспособности, сказал Чэнь.

"Приобретение части недорогих Авто увеличится с 23 процентов в 2007 году до 40 процентов в 2010 году," сказал Сюй Qingzhao, заместитель директора по покупке Peugeot-Citroen Азии.

Но эксперты говорят китайские автозапчасти фирмы должны стать более инновационной.

"Китайские поставщики авто часть должны найти более каналов, таких как выставки и онлайн-торговли для содействия экспорту", сказал Вэнь Jiaping, президент Пекинской Runew Автомобильные Консалтинг ООО

Экспорт автозапчастей достигла 15370 млн юаней в первом полугодии 2008 года, в соответствии с Китайской ассоциации автомобильной промышленности.

Иностранных гигантов, таких как автоматическое плана Ford для передачи производства и научных исследований и разработок в Китае, чтобы сократить расходы.

"Китайские производители авто часть должна больше инвестировать в R & D, чтобы подготовиться к возможности", сказал Чэнь.