Ford Motor (Китай) Ltd сказал Gasgoo.com вчера, что "Форд Мотор Компании Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки штаб-квартире, с поддержкой корпоративных функций, будет двигаться в Китай, и бывшей штаб-квартиры в Таиланде (Бангкок) будет функционировать в качестве базового лагеря компании в Юго-Восточной Азии.
"Форд Мотор Компании Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки продолжает процесс регионализации в целях достижения более эффективной интеграции и использовать глобальных активов, а также улучшение процессов управления, которые обеспечивают последовательность, эффективность и результативность, чтобы быть конкурентоспособными в современной бизнес-среде", сказал Ford Китая в электронной почте заявление Gasgoo.com 3 февраля.

Из всех мировых гигантов авто, Ford Motor является конца углу в Китай, и его развитие на этом рынке далека от удовлетворительной. На сегодняшний день производительность Ford на китайском рынке не совпадали с его статусом в автомобильной промышленности в мире. В Европе Ford работает лучше, чем General Motors и ее партнерство с Mazda Motor достигла нескольких взаимодействия в R & D и продукты, в Южной Америке, Ford Motor также наблюдался значительный рост как глобального автогиганта.

В китайском рынке, Ford Китае наряду с китайскими предприятиями были входит в число 10 ведущих автопроизводителей в 2008 году продажи автомобилей, но достигается только 66% ее продаж цель году и его доля рынка не видели большой рост, даже меньше, чем некоторые доморощенные китайских автопроизводителей.

На этот раз, Ford Motor решила перенести свою штаб-квартира Азиатско-Тихоокеанского региона в Китай из Таиланда. Причины этого шага должно быть само собой разумеющимся - по крайней мере, важным символом поиска Ford Motor за изменения в Китае.

В ближайшие дни, Ford, как ожидается, придумали ряд стратегических корректировок для рынка Китая. Поскольку Китай является одним из наиболее быстро растущих рынков и второй по величине авто в мире рынке, выполнение каких-либо глобальных автопроизводителей, включая Ford, в этом огромном рынке, безусловно, влияют на их будущее в глобальной автомобильной промышленности.

Одной из причин медленного роста Ford в Китае заключается в его местных партнерства. Из-за своей консервативной стратегии в начале, Ford упустили прекрасную возможность соединения своих рук с автогиганта Китая Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) и выбрал для формирования совместных предприятий с Changan Auto Group и Jiangling Motors. А потом Jiangling был объединен с Changan, Ford и пришли к фактически только один китайский партнер.

Это привело к убил проблемы и трудности для работы автопроизводителя США на китайском рынке. Кроме того, Ford Китае была его руководством контролируется руководителей Тайваня и компания придерживается девиза "делает все правильно, а не делать правильные вещи", как выступали некоторые руководители. Как результат, многие проблемы накопились и комбинированных положить Ford в невыгодном положении в Китае.

Для решения этих проблем и других проблем, Ford Motor решила перенести свою штаб-квартира Азиатско-Тихоокеанского региона в Китай. Помимо символическое значение сосредоточения внимания на китайском рынке, этот шаг Ford также принесет автопроизводитель США по крайней мере три очевидных преимущества:

Во-первых, Ford Motor будет получить информацию из первых рук на китайском рынке непосредственно, во-вторых, Ford сможет ускорить свои стратегические решения существующих проблем в Китае и во избежание дальнейших проблем, таких как в поиске местных партнерства и государственной поддержки, в-третьих, Ford принесет больше своих ресурсов и поддержки своих китайских операций для лучшего роста в одной из наиболее быстро растущих огромных мировых рынках.

В 2004 году Volkswagen AG и General Motors перевели свои Азиатско-Тихоокеанского регионального штаб-квартиру в Китай, чтобы добиваться большего роста в центре автомобильного бизнеса в этом регионе. Китай стал вторым по величине авторынком в мире после Соединенных Штатов. Настало время для Ford Motor получил на ускоренной Китай, остановив его "поворотом" там теперь.