крупнейший автомобильный производитель в России останавливает производство

"Проблема в том, вы не можете обменять эти векселя на все, и в этот момент никто не будет принимать их в качестве залога, поскольку каждый знает, как глубоко в долгах" АвтоВАЗ "," говорит Михаил Пак, автомобильной промышленности аналитик инвестиционного банка "Метрополь" .

продаж "АвтоВАЗа" являются раздвижные, как рецессия укусов в России. Было продано 29 000 автомобилей в январе почти половина среднемесячной продаж 50,000-60,000 до спада.

В 2008 году АвтоВАЗ продал 624000 автомобилей в России и экспортируется более чем 100.000 автомобилей. АвтоВАЗ все еще держит четырех ведущих мест в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России.

долгосрочный долг автопроизводителя на конец сентября составил 18 млрд рублей ($ 516 млн.), но АвтоВАЗ президент Борис Алешин заверил инвестиционном форуме в Москве в среду, что завод на юге России, где производство было остановлено было все хорошо.

"Мы не убыточные фабрики, сказал он после признавая, что компания имеет проблемы с оборотным капиталом. "Наши доходы выросли, маржа положительна. Алешин, однако, был не в состоянии обеспечить цифры.

Наталья Сорокина, автомобильной промышленности аналитик инвестиционного банка "Уралсиб", сказал АвтоВАЗ лица "очень острая проблема с ликвидностью", но она была уверена, компания выживет.

"Правительство будет помочь им, сказала она.

Компания уже получила повышение в декабре, когда правительство премьер-министра Владимира Путина резко подняли пошлины на импортные автомобили с целью помочь отечественный автопром.

Повышенные пошлины принесли тысяч протестующих на улицы на Дальнем Востоке России, где много людей обратить свои доходы от импорта японских автомобилей. Количество автомобилей, проходящие через таможенную во Владивостоке упали на 95 процентов в январе.