Появление этой новой технологии, которая принимает компьютерный хранятся чертежи и превращает их в фото-качество цифровых изображений, стимулировало группировки новых технологий фирмы в метро Детройте, многие из них работают с рекламными агентствами для автомобильной промышленности. Фирмы специализируются на производстве все-цифровых изображений для использования в автомобиле, Акции, которые могут охватывать все, от глянцевой печатной рекламы в интерактивных функций на веб-сайте автопроизводителя.

Промышленности получили поддержку несколько лет назад при наличии более дешевых и более совершенные технологии для затенения и освещения виртуальных сценах. Цифровые изображения, набирает обороты среди рекламных агентств работать с автопроизводителями, которые стремятся недорогих альтернатив тому, что когда-то несколько производства миллионов долларов расходов. Движение также помог принести производства работ обычно выстрел на западном побережье в штат Мичиган, где виртуальные художники теперь в состоянии оказать, живой и место средств от различных фонов все со своих компьютеров.

Стоун, бывший скульптор дизайн для Корпорация General Motors, которые помогли установить SpeedShape в 2003 году, говорит, что метро Детройте стал "Точка" для такого рода работы компьютера-рендеринг, со многими компаниями, движущихся в область, чтобы быть ближе к автоматической промышленности.

Среди них такие фирмы, как Армстронг-белых Инк специальные эффекты и развлечений студии в Блумфилд-Хиллз. В 2003 году фирма построила первый Chrysler LLC's "виртуальный гараж, 'линию из 68 автомобилей, которые были все цифровые файлы отображаются с использованием техники. С тех пор компания сделала производство работ на большой тройки "Детройта", а также корпорация Toyota Motor и Honda Motor АйТи Acura бренда.

"Это своего рода в том, что Голливуд всегда был 3-D специальные эффекты, но это было действительно далеко от автомобильного рынка," сказал Чак Уайт, президент и соучредитель Армстронг-белых. "Но теперь оно стало обычным способом ведения бизнеса, поскольку это экономит время и деньги.

В то же время, более установленных производства видео-и пост-продакшн студий, как Грейс и диких в Фармингтон-Хиллз, также прыжки на рынок. Около 10 лет назад, оно выделено отдельное подразделение, называемое Отдел X, для создания спецэффектов и компьютерной графики. Отдел в настоящее время работает с рядом рекламных агентств производить цифровую созданы транспортные средства для автопроизводителей, как Ford, GM, Toyota и Nissan Motor Co, говорит Фиона Kuzava, национального менеджера по Отдела X.

Экономия будет полностью цифровой могут быть значительными. Хотя жить стрелять студии может стоить свыше $ 1 млн. для всей линейки автомобилей, чтобы создать те же изображения в компьютер будет составлять около половины, что Kuzava сказал.

"У нас нет команды. У нас нет драйверов. У нас нет путевых расходов заставить его студии и готовит ее, когда она попадает туда, сказала она.