Кевин Krolicki - Анализ ДЕТРОЙТ (Рейтер) - General Motors Corp борется, чтобы выжить рушится Авто спрос, жесткая кредитная и неопределенные перспективы восстановления в своих крупнейших рынков. Но его самый нажав кризиса проще: слишком много долгов. Как GM начинает второй раунд сделать "пан или пропал концессии переговоры с кредиторами и его основные Союза, аналитиков и держателей облигаций поднимают свою обеспокоенность тем, план реструктуризации не идет достаточно далеко, чтобы обыскивать его балансе. Риск того, что даже если GM победы высокими ставками предложения он должен устранить некоторые $ 28 млрд. долга путем выпуска новых акций, он может в конечном итоге уничтожить эти достижения путем заимствования еще больше от правительства США. Держатели облигаций обеспокоены тем, что бы оставить автопроизводителя уязвимы для второго и даже-более мучительным реструктуризации - только на этот раз они будут капитала владельцев больной компании. "Все будет иметь, чтобы дать в офисе, чтобы сделать эту работу," сказал человек с непосредственным знанием переговоров ГМч держателей облигаций. "Но это было бы оставить держателей облигаций за чудовищное требование долга. Аналитики предупреждают, что риск банкротства остается большим. На следующий день после GM представил свой план реструктуризации официальных лиц США, рейтинговое агентство Moody's Investors Service положить риск того, что GM и Chrysler LLC, или оба, вынуждены к банкротству на 70 процентов, с неизменным свое мнение в декабре. Вопрос о долговой нагрузки ГМ как он борется по реструктуризации внешних банкротства будет играть центральную роль высокого давления раунд переговоров между GM и ее держатели облигаций сейчас должно начаться. GM держателей облигаций, под руководством комитета крупных инвесторов, просят сократить 27 миллиардов долларов они задолженности на две трети в обмен на акции автопроизводителя рекапитализированы. Другие $ 18 млрд. в долг по облигациям будет исчезать из баланса GM. Что справедливость замены может дать держателям облигаций долю около 65 процентов новых ГМ, что автопроизводитель надеется выйти из своего плана "Возрождение", в соответствии с ранней оценкиО. М. аналитик Credit Suisse Крис Ceraso. Переговоры должны быть обернуты вокруг третьей недели марта по запуску справедливости обмен на 31 марта в соответствии с мандатом спасения GM, человек, близкий к переговорам сказал. Это оставляет GM около пяти недель, чтобы завершить переговоры по трем направлениям: Необходимо сделок с держателями облигаций и его объединение по долговым концессии и соглашения с автоматическим правительства реструктуризации Группы возглавляет министр финансов Тимоти Гайтнер на финансирование. Авария на любом фронте банкротства рисков.