Правительства европейских стран под давлением, чтобы помочь автопроизводителям

"Мы сокращаем увольнений," Fiat представитель Гуальберто Раньери заявил в пятницу, хотя некоторые заводы останутся на временное отключение, в том числе завода в Неаполе.

Fiat является крупнейшим работодателем в Италии, с около 80000 работников, более половины из которых были перед какой-то период временного увольнения, субсидируется фонда между правительством и промышленностью, с осени прошлого года.

Новости-видимому, отражает позитивное воздействие стимула плана правительство одобрило 10 февраля, призывающие к выплате Euro1, 500 по торгово-модули загрязняющих автомобили по крайней мере 10 лет, и даже больше стимулов для покупателей экологически чистых автомобилей .

Но глава 600-сильным дилерской Италии ассоциации, Дарио Кампанья, говорит, в то время как трафик на автомобиле страны дилеров до еще пять раз с января, несколько продаж были сделаны, в основном из-за кредитного кризиса.

Между тем, Европейский союз в пятницу выразил обеспокоенность по поводу итальянского стимулов, заявив, что может привести к нарушению правил конкуренции.

В Швеции, правительство ищет пути, чтобы сохранить рабочие места на Saab после того как компания обанкротилась защиты. GM, который говорит, что будет добиваться, чтобы получить единицу готовы продать, и Швеция не договорились о дополнительном финансировании сохранить Saab жизнеспособной сама по себе после того как правительство отклонило просьбу спасения GM. Saab занято 4500 работников в 50 странах.

"Мы изучили и будет продолжать изучать все возможные варианты финансирования и / или продажи Saab и было установлено, формального объединения было бы лучшим способом создания действительно независимого органа, который готов к инвестициям", управляющий директор компании Saab Ян Аке Йонссон, говорится в заявлении.

блок GM в Германии, Adam Opel GmbH, также попал в беду, и объединение официальных который сидит на наблюдательного совета сказал, что нуждается в некоторой euro3.3 млрд. ($ 4,2 млрд) - вдвое больше, чем ранее обсуждались - к погоде экономической кризиса.

Армин Шильд, старший член Союза IG Metall, рассказал Associated Press, что сумма позволит компании Adam Opel GmbH уменьшить свою зависимость от проблемных родителей США GM.

В Великобритании, чиновники автомобильной промышленности начал звонки на увеличение государственной помощи как новые данные показали, новое производство автомобилей упало 58 процентов в январе, чем год назад.

Некоторые производители автомобилей, включая BMW, Nissan и Honda, уже пролили рабочие места и часа сводится работников в ответ на замедление потребительского спроса и Есть опасения, промышленность никогда не может восстановиться.

Британское правительство обещает ряд мер, стоит до 2,3 млрд фунтов стерлингов ($ 3,2 млрд.) - который говорит промышленности является недостаточным по сравнению с планом спасения США и euro7.5 млрд. льготных кредитов от правительства Франции

"Степень снижения подчеркивает острую необходимость дальнейших действий правительства оказать меры, которые уже объявили и легкость доступа к финансово-кредитным," сказал Пол Эверитт, исполнительный директор Общества автопроизводителей и трейдеров.