В заключении почти четыре часа слушания, Дрейн заявил в правящей со скамейки, что Delphi имеет право расторгнуть пользы для здоровья и страхование жизни и что они не были наделены выгоды. Он сказал зрения Delphi был "правильный" представляющих большинство точки зрения судов. Дрейн признал, что был конфликт власти "по этому вопросу.

Но Дрейн признал постановление повлияет на некоторых пенсионеров в очень тяжелом пути. "

Delphi, которая стремилась банкротстве в октябре 2005 года, изо всех сил, чтобы получить финансирование появляться. В условиях резкого снижения автомобильного рынка, он стремился сохранить денежные средства, с просьбой сократить выгоды от 4 февраля.

Дельфи "краткосрочные потребности в ликвидности требуют маршалинга свободные денежные средства как можно быстрее", говорится в сообщении компании в суде подачи понедельник.

Примерно 1600 Delphi пенсионеров подали возражения и некоторые пенсионеры участие сегодняшнем слушании это время в США суда по банкротствам. Три отдельных юридических фирм сохраняется пенсионеров подали официальные возражения.

Случае, казалось, зависят от 1980 Корпорация General Motors справочник выгоду и другие старые документы, которые уверены, наемные работники будут получать пособия пенсионерам здоровья на всю жизнь. Но Delphi указывает на более поздние документы, которые неоднократно отражали утверждения компании, что она может изменить или конце преимущества в одностороннем порядке.

Первые на свидетеля было Delphi исполнительный председатель Роберт С. Миллер "Стив", который защищал решение отметив "суровой экономической реальности", что Delphi лица.

"Мы очень хорошо понимаем, что это будет значительное трудности для наших пенсионеров," Миллер, бывший генеральный директор Delphi, сказал. "У меня есть несколько друзей, которые являются пенсионерами, которые выразили свою озабоченность в меня".

Delphi, привести банкротства адвокат Джек Батлер заявил, что компания предпринимает этот шаг в качестве крайней меры и предупредил, что будущее компании было шатким. "Если мы не сделаем этого права, то это будет реальная проблема, сказал он.

Миллер подтвердил, что автопроизводитель ведет переговоры о передаче некоторых американских растений к своей бывшей родителей GM.

"Мы ведем переговоры с General Motors о возможности их вступления во владение от растений, но эти обсуждения еще далеки от завершения и далеко от определенности, что будет происходить," Миллер сказал суд.

Он сказал, что Delphi, скорее всего, увидеть всплеск расходов здравоохранения в марта, если Delphi получила разрешение до конца выгоды. Это привело к резкому реторты из Дин Глостер, адвокат Сан-Франциско для наемных пенсионеров, который отметил, что пенсионеры будут "Планирование операции рака, пока они еще есть страхование жизни".

Но Глостер признал они должны будут пойти на жертвы. "Мы не в иллюзии, что Delphi имеет стеки денег, которые мы просто не нашли еще, сказал он.

Два Delphi пенсионеров ненадолго взяли свидетеля сегодня утром, в то время как несколько других были в зале суда.

Дэвид Blaze, который перешел на работу в General Motors Корпорация General Motors на Gear и мост в Хамтрамк в 1963 году до ухода из дочернего предприятия в 2000 году, сказал ликвидации выгоды бы разрушительным для семейного бюджета.

Blaze, 67, говорится в письме о банкротстве США судья Роберт Дрейн, что его 63-летняя жена будет без льгот в течение двух лет. "Судья Слейте воду, пожалуйста, пересмотреть запрос Delphi к спасению от своих обязанностей," Blaze пишет.

Другое возражение от штата Нью-Йорк сенатор Джордж Maziarz сказал, что многие из его составляющих в Буффало-области будет терять свое здоровье и преимущества страхования жизни.

Delphi оценки, что это будет стоить средний пенсионер между $ 305 и $ 666 в месяц для поддержания покрытия, в то время как семьи могли видеть ежегодной премии в размере до $ 22400. Стоматологическая страховка будет добавить еще $ 44 до $ 123 в месяц, в зависимости от того человека или семьи стремились охвата.

Кристофер Voydanoff младший, 55 лет, который ушел в отставку после Delphi закрыл свою Флинт Востоке инженерный центр в прошлом году. "Ликвидация этих преимуществ будет создавать неоправданных трудностей на тысячи текущих отставку я в том числе и семьи", сказал Voydanoff, от Mio.

Delphi хочет быть в состоянии сократить выгоды от 1 апреля и конца будущего медико-санитарной помощи пенсионерам и преимущества страхования жизни от текущей наемных работников. Этот шаг позволит сэкономить 200 миллионов долларов до 2011 года и сократить долгосрочные обязательства компании почти на 1,2 млрд. долл. США.

В суде подачи поздно вечером в понедельник, Дели заявил, что "признает и признает трудности, с которыми прекращения (выгоды)" будет налагать на своих пенсионеров.

Некоторые Delphi пенсионеров теперь утверждают, что они не согласились бы досрочного выхода на пенсию или выкупа, если бы они знали, что Delphi бы отменить их медицинское обслуживание и льготы по страхованию жизни.

Но Delphi утверждает, что он имеет законное право расторгнуть его преимущества пенсионера - с исключением его пенсионные планы - в одностороннем порядке, поскольку они не являются "принадлежит выгоды.

Это последнее усилие по автомобильной промышленности уменьшить свои счета здравоохранения, особенно для его наемных рабочей силы и пенсионеров.

В 2005 году, Delphi объявила, что окончание компании заплатили медицинского страхования Medicare, имеющих право на пенсионеров, начиная с 2007 года.

В прошлом году GM объявила, что окончание работодателя оплачиваемой медицинское страхование для наемных пенсионеры 65 лет и старше, и вместо предоставления им $ 300 в месяц пенсия увеличивается они могут использовать, чтобы купить низком охвате вместе с Medicaid. GM ограничен общей суммы было бы потратить на наемных медико-санитарной помощи пенсионерам в 2006 году, то есть пенсионеры должны составлять разницу в более высокие ежегодные расходы на здравоохранение.

Форд Мотор Ко ограничен его наемные пенсионер здравоохранения расходов в 2006 году.

Delphi показала, что это "в настоящее время обсуждений с заинтересованными сторонами, которые продолжающийся экономический интерес в их реорганизации в отношении дальнейшего изменения плана", говорится в сообщении компании в суде подачи.

Harley Shaiken, труда эксперт он Калифорнийского университета в Беркли, говорит, усилия по Delphi "служит тревожным сигналом для каждого наемного пенсионер Авто" о последствиях банкротства на внутреннем автопроизводителя.