Февраль продаж для каждого из шести крупнейших американских автопроизводителей упали более чем на 37 процентов в феврале -. Худший месяц с декабря 1981 'Мы находимся в автомобильной депрессии на фоне "Великой рецессии", "Стандартные и Poor's аналитик Эфраим Леви сказал в доклада. "Shellshocked потребителей опасаясь за свои рабочие места, стоимость их домов и имущества фондового рынка опасаются принятия значительных дискреционных покупки новых автомобилей." General Motors, который пребывает на плаву с государственных займов, был самый большой из года в год снижение Среди крупнейших компаний, 53,1 процента. Форд Мотор Ко была следующего худших на 49,5 процента, а Chrysler упали 44,0 процента ниже феврале продажи 2008.Toyota упал 39,8 процента, а Honda и Nissan продажи снизились более чем на 37 процентов, как промышленность скользнул 41,3 percent.Worse чем forecastResults для шести крупнейших автопроизводителей были хуже прогнозов большинства аналитиков. Промышленности общей сложности 689 794 был самым низким из любой месяц с декабря 1981 года - и второй низкийCE всеобъемлющего света транспортного средства-месячных сумм продаж стала доступна для сравнения в 1975.On сезонно основе, общее число составило 9050 тысяч, а также самый низкий показатель с декабря 1981 года и второго низких на запись. Легковые автомобили упал 38,6 процента, до 353784, и легких грузовых автомобилей снизился на 44,0 процента, до 336010. Ежемесячные продажи США не воскрес, год за годом, начиная с октября 2007 года, с ходу с 15-месячной рецессии. В течение трех месяцев подряд, год за снижение года превысил S 35 percent.February потребительского доверия упал до уровня другого исторического минимума, как продолжает требований пособий по безработице достигли рекордных максимумов и кредитные рынки остаются замороженными. Снижение было не только шесть компаний. VW Volkswagen и Audi брендов упал 19,9 процента. Daimler AG скользнул 20,4 процента, и Hyundai группа была на 0,7 percent.Subaru, только автопроизводителя увеличить продажи в США в прошлом году, постановил, что такое же различие в феврале. Он доставлен 5978 единиц своей Forester, более чем в два разапродаж февральском crossover.Incentives riseThe всей отрасли спад продаж пришел, несмотря на автопроизводителей повышение средних расходов стимулов на 15,9 процента по сравнению с февралем 2008 годом и 8 процентов выше, в прошлом месяце, в соответствии с автоматической информации сайта Edmunds.com. Эдмундс подсчитанных стимулы - в том числе процентные ставки, лизинговых сделок и их скидки для дилеров и потребителей - для флота семь years.The отрасли продажи выросли после того, как от двух третей в январе, по оценкам Ford. продаж феврале флота составляли от 18 до 19 процентов от общего объема продаж всей отрасли, сказал Джордж Pipas, аналитик продаж Ford. Это по сравнению с 15 процентов в January.GM сказал продаж флот сократился 75 процентов, что составляет чуть больше, чем поставки января. Форд был ранен в феврале в результате краха ее топ-продажи транспортного средства, F-серии пикап. В прошлом месяце Ford продал всего 23614 F-серии грузовых автомобилей, что на 55,1 процента, чем годом ранее. "Людей, которые покупают грузовики людей, которые нуждаютсяS, "Pipas сказал. "Существует не так уж много на пути дискреционных покупки грузовых автомобилей в эти дни." Ford ожидает, что F-серии для улучшения продаж, когда средства из федерального экономической просочиться пакет стимулов в экономике. Но эти деньги не помогут до 2010 года, S & P аналитик Леви said.Strains на GM, ChryslerThe продаж коллапс дальнейшей деформации GM и Chrysler, которые уже выживших на $ 17,4 млрд. федеральных займов. Автопроизводителей представленные планы реструктуризации в Министерство финансов прошлом месяце, и просил столько, сколько $ 21,6 млрд. в Сааре дополнительный месяц funding.Last о 9050000 и 9800000 фигура январе означает, что продажи в этом году работают ниже наихудшего сценария каждого автопроизводителя изложенные в этих планов. продаж скорости январе была самой низкой с августа 1982 года. Это десятилетие, годовой объем продаж отрасли в среднем 16400 тысяч. Комитета назначаются президентом является обсуждении ли GM и Chrysler получат дополнительную помощь или есть свои первоначальные займы называетсяdue.Ford заявил на прошлой неделе было достаточно ликвидности, чтобы выжить без государственных займов, даже если сумма продаж в США падение в этом году до 8,9 million.Dave Гилфорд и Ричард Траетт вклад в этот report.To читать далее визита AutoWeek разделе.