Geely Automobile Holdings Ltd, которая занимается рассмотрением возможных ставку на "Форд Мотор Ко" Вольво брендом, заявил в пятницу, что она заинтересована в использовании международных приобретений, чтобы получить доступ к технологиям и сети продаж, и, чтобы обойти торговые барьеры, оно могло бы лицо, как китайский производитель автомобилей.

Структура его "путь к интернационализации," Ханчжоу основе Geely не назвал каких-либо конкретных международных целей приобретения. Но раскрытию информации, предусмотренному новому взглянуть на мышление второго по величине, Китая доморощенных Марка автомобиля после компания Chery Automobile Co компания направила смешанных сигналов общественности о своей заинтересованности в зарубежных сделок, даже, как он спокойно продолжал возможном приобретении Volvo .

"Для того, чтобы искать капитала, искать рынки и искать партнеров для международного сотрудничества, зарубежных слияний и поглощений является важным методом для Geely Auto", говорится в заявлении. Заморские предложения "поможет китайским компаниям автомобиль с их собственными торговыми марками легкостью конкуренции на внутреннем рынке, и в то же время создать больше пространства для роста", сказал он.

The Wall Street Journal сообщила в начале этого месяца, что Geely, один из крупнейших производителей Китая Авто без иностранного партнера, скорее всего, участвовать в торгах на приобретение Volvo. Люди, знакомые с ситуацией, сказал, что план остается в нужное русло.

В ответ на доклад, председатель Geely Ли Шуфу первоначально заявил на прошлой неделе его компания не заинтересована в покупке иностранных брендов. Тогда, в пресс-брифинг на день позже, он смягчил свою позицию, заявив, что китайский производитель авто открыты для зарубежных сделок.

Заявление пятницу сказал Geely считает Китая снизить затраты труда также серьезное основание для этого принять участие в зарубежных слияний или приобретений. Он не уточнил, по этому вопросу. Но отдельные знакомые с интересом Geely в Volvo заявил, Geely может быть заинтересован в переходе некоторых производственных мощностей Volvo в Китай, чтобы сократить расходы.