Китайские автопроизводители, которые присоединяются в "транспортные средства для сельской местности" программы просят подписать контракт с регулирующими органами и депозитных 500000 юаней ($ 73200) в качестве залога за качество продуктов и услуг, xinhuanet.com заявил сегодня. Деньги возвращаются на контракт выполняется.

Китай недавно запустил свой "транспортные средства для сельской местности" программы, призывая его автопроизводители продавать больше автомобилей в сельской рынке в качестве средства стимулирования их продаж авто, и имеет подробную 5-миллиардов юаней плана дотаций для сельского покупки автомобиля. Фермеры покупке легких грузовиков и минивэнов с 1 марта по 31 декабря в этом году получат 10% скидку, с потолка субсидий в 5000 юаней.

Контракт должен быть подписан автопроизводителей с регуляторами отрасли вместе будет указать автомобиля качество, торговых площадей, точек продаж, послепродажного обслуживания и другие требования. Автомобильных компаний, особенно малых, кто будет продавать свои автомобили в деревню под субсидии план, должны платить 500000 юаней для обеспечения их выполнения контракта.

"Контракт и депозит совершенно необходимо", сказал исполнительный продаж Чанхэ Авто ", как они будут защищать интересы сельских клиентов." Чанхэ Авто будет одним из десятка автопроизводителей, чтобы получить от политики сельского субсидии - других основных бенефициаров входят SAIC-GM-Wuling, Changan, Hafei, Jianghuai, Chery, и Foton.

После объявления в конце прошлой недели из плана дотаций, легковых автомобилей Китая и микроавтобусов производители начали промо-туров из обширных сельских районов и расширяют свои сети продаж по всей деревне. Жесткая конкуренция между этими компаниями, возникающих в сельских автомобильном рынке.