Под большим условиях глобального экономического спада, развития мировой автомобильной промышленности влияет также в определенной степени. Облицовка депрессии глобального рынка, китайский автомобильный рынок дает нам ощущение надежды.

Хотя это влияние краткосрочных колебаний рынка и неопределенных факторов по сравнительно большим запасом, большой развивающий потенциал китайского автомобильного рынка и перестройки и активизации план по автомобильной промышленности выданных государство поможет китайской автомобильной промышленности держать постоянно растет долгосрочной перспективе. На "Прогрессивный 2009-крупных предприятий / Audi Ханчжоу встречи на высшем уровне" и "Инновационное развитие и активизация роста автомобильного рынка" форум, прошедший в последние дни, эта точка стала общей точки зрения участвующих экспертов, ученых и деловых людей.

Производства и объем продаж на китайском рынке автоматического дальнейшего доказал это. После хорошего старта с точки зрения объема продаж в январе, производства и объем продаж китайских автомобилей и превысило 800 тысяч наборов, отделочные ситуации, выход авто и объем продаж был висеть на низком уровне ниже, чем 800 тысяч наборов последовательно с июля 2008 год. По статистике Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в феврале 2009 года, обусловлено несколькими политики государства на стимулирующие экономику, выход авто и объем продаж в Китае достигло 807 900 827 600 множества и множества соответственно, увеличившись на 22,96 процента и 12,43 процента месяца на месяц, соответственно, и 23,08 процента и 124,72 процента в годовом исчислении соответственно.

"Выдача перестройки и активизации план по автомобильной промышленности играет весьма активную роль в целом тенденция на китайском рынке автомобилей в 2009 году." Помощник генерального секретаря Ши Цзяньхуа из CAAM заявил, что особенно независимые марки автомобилей производных много пользы. В феврале 2009 года, 131 700 наборов автомобилей с независимой марки было продано в общей сложности, на которые приходится 31 процентов объема продаж автомобилей, что является беспрецедентным. Согласно статистике CAAM, с января по февраль 2009 года рынок легковых автомобилей стала теплой снова несколько, объем продаж легковых автомобилей с излучением 1,6 или ниже, занимая 70 процентов от объема продаж всех легковых автомобилей , увеличившись на 18,78 процента месяца на месяц (859 300 наборов было продано), 13 процентов выше, чем средний темп роста отрасли легковых автомобилей, и это сыграло ключевую роль в потеплении рынка пассажирских автомобилей снова; продажи крест легковых автомобилей увеличилась на 30,83 процента на месяцмесяца с января по февраль, независимые марки автомобили занимают наибольшую долю рынка в течение двух последовательных месяцев с января.

Ши Цзяньхуа проанализированы, "Судя по общей тенденции в январе и феврале, выход китайского автопрома будет нарушением 10000000 множеств в 2009 году. Потребностей, которые еще политики обеспечения. Если исполнение положений регулировки и активизации плана может осуществляться эффективно, не исключено, что выход китайского автопрома будет нарушением 10 млн множеств и темпы роста достигнет или превысит 10 процентов ".

"Во всем мире автомобильная промышленность является зрелой отрасли, но в Китае, это вновь возникающие отрасли. Китайской автомобильной промышленности постоянно растет, и пять факторов может повлиять на темпы роста китайской автомобильной промышленности." Mei Songlin, генеральный директор JD Power Asia Pacific (Китай) считает, что во-первых, международная обстановка, второй внутренней экономической среды, третья промышленная политика стимулирует, четвертый общий вождения рынке поставщиков, и пятый толкания demanders, который является ключевым.

В настоящее время Китай находится на начальном этапе автомобили ввода семей. Транспортного средства населения около 38 наборов из 1000 человек, 120 комплектов ниже, чем глобальный средний уровень. И большинство из автомобиля требования покупку в первый раз. Потенциал китайского автомобильного рынка не вызывает сомнений. Последовательных выдачи органами положений регулировки и активизации план по автомобильной промышленности будет играть активную роль в нажатием автомобиля потребления в Китае. Чжан Xiaojun, исполнительный заместитель генерального директора FAW Volkswagen Audi отдела продаж, высказано мнение, что хотя мы столкнулись со многими неопределенностями в настоящее время, но и для автопроизводителей, стремление направления должны быть еще два направления инновационного продукта технологий и услуг, которые основной конкурентоспособности предприятий, а также основным двигателем долгосрочного и устойчивого развития Audi в Китае и во всем мире. Как узнал, хотя рост глобального автомобильного рынказамедлился во второй половине 2008 года, Audi до сих пор хранится высокие темпы роста. В 2008 году Audi обновила рекорд продаж для последовательного тринадцатый год. Ее глобальный объем продаж нарушил 1 миллион комплектов и стал одним из международных автопроизводителей наиболее быстро растущих и крупных рентабельности. В Китае объем продаж FAW-Volkswagen Audi превысил 118000 множеств в 2008 году, увеличившись на 17,08 процента в годовом исчислении. Чжан Xiaojun сказал, Audi будет продолжать увеличить свои инвестиции в китайский рынок в 2008 году, запустить несколько зеленых и эффективных видов автомобилей и углубить Audi Top Стратегия услуг с целью "удовольствие пользователей".

"В 2009 году китайский автомобильный рынок будет лучшим рынком в мире." Ши Цзяньхуа заявил, что фундаментальная ситуация китайской макро-экономики остается неизменной, урбанизации прогресс остается неизменной, доля покупки кредитного автомобиля китайских потребителей ниже 10 процентов, государства придается активизации деятельности в автомобильной промышленности на значительные позиции, и все эти факторы будут способствовать непрерывное здоровое развитие китайской автомобильной промышленности. Доверие является более ценной, чем золото. Считается, что благодаря общим усилиям различных сторон, перспективы китайской автомобильной промышленности, несомненно, все лучше и лучше.