Яо Jingyuan, главный экономист Национального бюро статистики Китая, выступил с первой в истории "Китай автомобильной промышленности климата Индекс" доклад на саммите Форума 2009 года 13-й Шанхайский международный автомобильный промышленная выставка. В настоящее время опубликованы автомобильных маркетинговых решений поставщиком Sinotrust, которые совместно разработали Индекс с Китаем экономического климата монитор центр Национального бюро статистики Китая.

Индекс основан на производстве и продаже данных, занятость, стоимость, цена, экономические выгоды, и т.д. на автомобильной промышленности Китая и поддерживается обследования Авто связанных предпринимателей и руководителей. Он предназначен, чтобы стать "песочные часы" в автомобильной промышленности Китая, и для поддержки национальных макроэкономических правительства контроля внутреннего автомобильного рынка и создание производства и реализации планов по OEM-производителей.

Индекс результате за первый квартал 2009 года, показатель которой расчет не объяснил, было 98,4 (2001: 100, год от года падение на 3,3 и месяц на месяц капли 0,7). В целом, автомобильной промышленности свидетелями квартала к кварталу спад, но Sinotrust говорит поворот к лучшему с тех пор произошли, с продаж новых автомобилей растет.

"Предварительного предупреждения Индекс Китая автомобильной промышленности" описывается как ключевой индекс отражает операционные отрасли условиях. С 2008 года во втором квартале, предварительного предупреждения индекс снизился каждого квартала до 83,3 в первом квартале 2009 года, что на 26,7 год от года и 3,4 сравнению с предыдущим кварталом.

В 2009 году в первом квартале индекс упал с "зеленый свет зоны" на критической линии между "зеленый свет зоны" и хуже "голубой свет зона", но со значительно более объемы продаж в марте, вероятность дальнейшего падения индекса в "голубой свет зоны" снизилась.

1 квартале 2009 года предприниматель Ожидание Индекс составлен из опросов общественного мнения был 125,0, против базу из 100, что свидетельствует OEM оптимизм в отношении перспектив рынка.

Индекс дилер менеджер автомобильной промышленности Китая была 105,8. Этот индекс основан на автоматической розничной торговли решение от текущей ситуации сектора и их ожидания от корпоративной деятельности. В 2009 году первый индекс квартал составила 105,8, что несколько ниже, чем предприниматель индекс, указывая, что дилеры были не столь оптимистичны, как OEM-производителей.

Заглядывая вперед, Sinotrust отмечает, что в первом квартале 2009 продаж новых автомобилей возобновил положительный рост, и как производство и продажа прорвали 1150000 единиц, достигнув одного месяца рекордно высокого уровня. Однако, экономические показатели льгот, таких как корпоративные прибыли по-прежнему сокращается, хотя и более медленными темпами.

По данным опроса предпринимателей Ожидание индекс, 47,1% руководителей производители автомобилей оценкам, во втором квартале продажи будет "немного увеличить", и пропорции тех, кто считает, что продажи будут "существенно увеличить" и "немного уменьшится" были 17,6% каждая. Что касается второго квартала продажи, 77% предпринимателей прогноз увеличились объемы производства. Что касается акции, доли респондентов, которые считали, что инвентаризация будет увеличиваться, остаются неизменными, и снижение на 40%, 26,7% и 33,3% соответственно.

Прогнозирование втором квартале доходы, пропорции респондентов, которые считают, что доходы их фирм будет "немного увеличить" и "остаются неизменными" были 53,8% и 38,5% соответственно, только 7,7% из них ответили "немного уменьшится." Что касается финансовых ресурсов, 78,6% респондентов сообщили, что их предприятия будут иметь достаточное оборотного капитала, а 85,7% из них заявили, финансирование "легкие" или "очень легко".

Дилер Индекс менеджеров по оценкам исследования показали, во втором квартале продажи автомобилей меньше, чем в первом квартале. Прогноз на 14,5% респондентов "очень хорошо"; 32,9% "хорошим", 20% "средний", 24,2% "бедных" и 8,5% "очень плохо". доверия дилеров во втором квартале спрос также значительно сократился в первом квартале, и только 7,7% из них держали оптимистичное отношение, вниз 12,5 процентных пункта. С точки зрения прибыльности, более 40% от дилеров прогноз увеличения прибыли.