Китай Yuchai International Limited ("China Yuchai" или "Компания"), объявила сегодня, что ее дочерняя компания, Гуанси Yuchai Machinery Company Limited ("GYMCL"), занимается разработкой двух новых альтернативных дизельных двигателей энергии. Одним из них является новый двигатель, работающий на двух видах топлива, которая использует природный газ и дизельное топливо сочетание которых GYMCL совместно с развивающимися Шэньчжэнь-компания, специализирующаяся на технологии двойного топлива. GYMCL это первый дизельный двигатель производителем в Китае, чтобы успешно развивать этот вид двойной природного газа и дизельного двигателя смесь.

Новый природный газ / дизельный двигатель позволяет двигателю в электронном вводили и работать как на смеси природного газа и дизельного топлива или на дизельном топливе только. Результаты комбинации увеличился дизель эффективности использования топлива и сокращения выбросов. Он специально предназначен для районов с обильными поставками природного газа и особенно применимо к муниципальным рынок автобусов в Китае.

Первый этап развития двойной природного газа и дизельного двигателя была завершена, и исходных единиц были поставлены в Чжэнчжоу Yutong автобусов ООО (Шанхайской фондовой бирже: 600066, или "Yutong"). Yutong является крупнейшим и наиболее технически совершенных производственной базы для больших и средних автобусов по всему миру и является крупнейшим профессиональным Китае производитель автобусов с объемом продаж занимает второе место по всему миру, что "Мерседес-Бенц. Новые двигатели должны быть использованы в 9-метровой автобусов Yutong's, которые поставляются в Hainen автомобильных перевозок компании.

Другая альтернатива дизельным двигателем энергии электрического ISG / дизельных гибридных двигателей разработаны за счет внутренних исследований GYMCL и развития. Развитие электрических ISG / дизельного двигателя началась в 2006 году и это первая ISG электрический / дизельный двигатель пойти в производство и, как ожидается, уменьшить расход топлива на 20% с улучшенными характеристиками по сравнению со стандартными дизельными двигателями. Этот новый двигатель с электронным управлением гибридным двигателем и с электрическим и дизельным двигательных систем путем применения комплексных стартера / генератора (ISG) технология, которая выключает двигатель при остановке автомобиля и мгновенно запускается при нажатии ускорителя так что топливо сохраняется, когда транспортное средство в режиме холостого хода. Г-н Чжан Чжихун, заместитель директора Государственного министерства науки и технологии, и другие должностные лица Министерства недавно посетила завод GYMCL чтобы проверить ISG электрический / дизельный гибридный двигатель, и заявили о своей поддержке усилий в области развития GYMCL по отношению к энергииrvation и охраны окружающей среды. Он отметил, что это развитие является важной вехой в постоянных усилиях Китая в отношении освоения и использования экологически чистых, с низким уровнем выбросов двигателей и автомобилей.