шинной промышленности Китая идет зеленый

Тенденция к Go Green, снизить расход топлива выбросов и расхода топлива распространился на шинной промышленности Китая.

В этом году французский производитель шин Michelin начал местное производство своих шин Primacy LC. Шина использует полный соединения кремнезема уменьшить сопротивление качению шин и может таким образом сократить потребление энергии шины по меньшей мере на 1,4 процента, в соответствии с Michelin.

Создатель немецких шин континентального шин Шанхай Co. Генеральный менеджер Клаус Kriepe также говорит, низкой качению шин сопротивления имеют важное значение для его компании на рынке Китая.

"Шины, приходится около 20 процентов потребления топлива транспортного средства, с сопротивления качению является ключевым фактором в этом. Нижняя качению сопротивления результаты в снижение потребления топлива,"говорит Kriepe.

В Китае, Конти продает свою ContiPremiumContact 2 и ContiEcoContact 3, как низкопрофильные шины сопротивления. Континентальный еще не имеет в местном производстве.

Создатель Италии шин Pirelli шин Co. является еще шин после тенденция. Pirelli в Китай Генеральный директор Джузеппе Cattaneo говорит: «низкая качению шин сопротивления в настоящее время становятся все более и более важное значение в Китае, как правительство уделяет все больше и больше на окружающую среду».

В марте этого года Pirelli начал Cinturato P7 зеленых шин в Европе. «В сегменте автомобилей нашей Cinturato P7 является первая шина зеленый ультра высокой производительностью на рынке,» говорит Каттанео.

Он добавляет, что в 2010 году, Pirelli начнет Cinturato P7 по отдельным Premium Luxury моделей в Китае.

Cinturato P7 обеспечивает более низкие выбросы CO2 до 4 ГМ на километр, инициативе, при одновременном снижении звука, издаваемого на 30%,-говорит Pirelli.

По информации компании, Pirelli также сотрудничает с университетом Шаньдун Китая на шины, что имеет встроенный чип, чтобы еще больше снизить расход топлива.