Шэньян Brilliance Jinbei автомобильной Co, один раз пионером среди собственный бренд китайских автопроизводителей, в настоящее время теряет долю рынка в быстро растущий внутренний рынок.
Что еще хуже, государственная компания также теряет поддержку центрального правительства.

Время идет сокращение Brilliance.

Brilliance начал производство автомобилей в конце 1990-х, примерно в то же время, как другие собственным брендом китайских автопроизводителей, таких как компания Chery Automobile Co и Zhejiang Geely Holding Ко

В то время, Chery и Geely были полными новичками в автомобильной промышленности. Brilliance, тем временем, уже многолетний опыт в создании микроавтобусов, малых автобусов и легких грузовиков.

И он получил доступ на фондовый рынок задолго до своего внутреннего сверстников. Она была замечена на Нью-Йоркской фондовой бирже в 1992 году.

Тем не менее, если он был далеко впереди десять лет назад, привести в Brilliance была утрачена.

В период между 2002 и 2006 годах, Brilliance было отвлекаться на частые перестановки своих топ-менеджеров.

В 2002 году из-за его конфликта с местным правительством провинции Ляонин на право собственности на компанию, ее основатель Ян Жун был вынужден уйти, а затем бежал из Китая после предъявления обвинения с неопределенными экономическими преступлениями.

высылки Ян осталось Brilliance в уверенный захват Ляонин правительства. С тех пор компания не видел отъезда еще трех топ-менеджеров.

Сильное местное управление правительства замедлился компании в своих ответах на рынке сдвиги, в то время как период его постоянно меняется управления оставил его бесцельным.

Brilliance делает автомобили под своим брендом Чжунхуа и строит микроавтобусы, малые автобусы и легкие грузовики под маркой Jinbei.

В 2006 и 2008 годах, Brilliance пытался выйти на европейский рынок с его Чжунхуа под маркой автомобилей. Но это не удалось, поскольку они показали слабые результаты в европейских краш-тестов.

В 2008 году его Чжунхуа маркой продажи автомобилей упали 19 процентов в годовом исчислении до 92354 единиц на внутреннем рынке, а его Jinbei под маркой продажи автомобилей упали на 25 процентов до 11558 единиц, в соответствии с автомобильной ресурсов Азии, единицы JD Power .

Пока в этом году, Brilliance начал три новые и переработаны автомобилей MPV и один в Китае.

Благодаря новой запускает модель, продажи ее Чжунхуа марки автомобилей и Jinbei под маркой автомобилей увеличился на 28 процентов и 21 процентов, соответственно, с годом ранее в течение первых девяти месяцев, в зависимости от мощности.

Но такие высокие темпы роста по-прежнему ниже среднего по рынку более чем на 30 процентов в течение периода. Как результат, доля Brilliance на внутреннем автомобильном рынке света упал до 2,3 процента с 2,9 процента в прошлом году.

Что еще хуже, из-за тяжелого бремени задолженности и отсутствие своей продукции конкурентоспособности, два из трех дочерних Brilliance, были потери денег с 2006 года.

Над этими потерями, самым большим ударом по Brilliance в глазах ее существующих управления было падение в немилость с центральным правительством.

В марте, центральное китайское правительство разработало план по реструктуризации отечественного автопрома.

В соответствии с планом, внутренних пассажирских транспортных средств обрабатывающей промышленности будут объединены в семь государственных компаний пассажирских транспортных средств. К ним относятся: Китай FAW Group Corp, Dongfeng Motor Corp, Шанхайской автомобильной корпорации промышленности, Co Changan Автомобильный, Пекинской автомобильной промышленности холдинга, Гуанчжоу автомобильной промышленности группы и Chery.

К большому разочарованию своих руководителей, Brilliance не входит в семь компаний.

Но все не так уж плохо. Подпертыми местного самоуправления Ляонин и прибыли от ее совместное предприятие с BMW AG, Brilliance можно с уверенностью остаться на некоторое время.

Если они действуют быстро, это может купить достаточное количество времени для управления Brilliance и Ляонин правительства превратить компанию.

На мой взгляд, это может быть достигнуто двумя способами. Они могут либо принять решение о приватизации компании. план правительства представляется главным образом, связанных с государственной автомобильной промышленности и не делает ссылок на компании, как BYD Auto и Geely.

Или же они могут сократить Блеск и превратить его в сильного игрока на рынке нишу.