Toyota Motor заявила, что она будет придерживаться никеля в качестве предпочтительного материал батареи после трех лет Секретные испытания на Prius гибридов оснащен литий ионных.

 

Компания сообщил Bloomberg News, он только что закончил дорожных испытаний из 126 Priuses в США Японии и Европе началось в 2006 году. Более подробная информация не были освобождены.

 

Автопроизводители в том числе Toyota представляем модели питание полностью или частично на литий-ионных батарей, которые можно провести в два раза энергии никеля пакеты. Но в то время как Toyota сказал литиевые батареи хорошо зарекомендовал себя в его испытаний и дали "малых" успехов в экономии топлива за счет более легкого веса, никель останутся материалом для обычных, массовых гибридов рынке, преимущества лития не оправдывают высокую стоимость.

 

Bloomberg отмечает, что испытания по всей видимости, одним из наиболее тщательно сделана компаний, планирующих ввести батарей.

 

Менахем Андерман, президент консалтинговой фирмы Расширенный автомобильных аккумуляторов в Калифорнии, заявил агентству: "Мы теперь знаем, что литий-ионный аккумулятор может работать, это не совсем вопрос. Стоимость является критическим, и мы еще не знаем достаточно о долговечности.

 

Toyota продала более 2м гибридных автомобилей и легких грузовиков по всему миру с введением Prius в 1997 году, почти все с использованием никель-металл. В этом году компания планирует поставить тест флотов США, Японии и Европы, состоящий из плагина Priuses, которые могут работать в 12 милях (19 км) исключительно на литий-ионный аккумулятор мощностью после зарядки в электрическую розетку. Автомобиль в настоящее время показано на этой неделе на автосалоне во Франкфурте.

 

Компания также планирует продать небольшой электрический автомобиль для городских пассажиров, электростеклоподъемники исключительно литий пакеты, в 2012 году.

Источник: только-auto.com редакции