США автопроизводителя Ford заявил в среду ожидается, будет завершена сделка по продаже своего шведского блок Volvo в China'a Geely во втором квартале 2010 года, и она решила все основные коммерческие условия соглашения.
Этот шаг является последним в серии контактов в этом году между западными автопроизводителями и китайские компании, как крупные бренды стремятся перестроить, чтобы переждать спад и китайское лицо поднять глобальный профиль.

Ниже ХРОНОЛОГИЯ отслеживания некоторых из предлагаемых, удалось или текущие предложения об этом году:

18 марта - BAIC сказал хотите США производитель автозапчастей Delphi Corp's непрофильных активов.

3 июня - малоизвестные тяжелой техники создатель Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины представляет предварительное соглашение о покупке Hummer GM.

11 июня - BAIC заинтересована в Volvo устройство автомобиля Ford, отмечает издание.

6 июля - итальянский автопроизводитель Fiat соглашается 50:50 совместное предприятие с Гуанчжоу автомобильной промышленности Group Co Ltd для производства автомобильных двигателей в Китае.

23 июля - GM отвергает BAIC ставку для своего бренда Opel, продолжает говорить, чтобы конкурировать с претендентами.

1 августа - BAIC будет платить до $ 117 млн. за 40 процентов акций в 50:50 коммерческое предприятие транспортного средства Фуцзянь автомобильной промышленности группы с Daimler на юго-востоке Китая.

30 августа - Китая Geely Automobile Holdings Ltd является единственным претендентом на Volvo блок Ford, шведский бизнес ежедневных отчетов.

9 сентября - Geely утверждает, что его родитель хочет, чтобы ставка для Volvo, с частная Geely Holding Group ищет полную собственность.

9 сентября - BAIC соглашается принять миноритарную долю в Koenigsegg как часть покупку шведской фирмы из Saab.

15 сентября - наличными деньгами южнокорейский автопроизводитель Ssangyong Motor предлагает капитала writedown, что бы черту доля SAIC, его большинство китайских акционеров.

15 сентября - Volvo Car говорит генеральный директор Geely отказано подготовке заявки.

16 сентября - Geely акций приостановлено до $ 250 млн. облигаций и гарантирует вопросу. Geely говорит, не связанные с Volvo. Geely объявляет 23-го сентября, что Goldman Sachs вложит $ 334 миллионов.

17 сентября - Geely подходы Magna International о возможной доли в Opel, Magna пока воздерживается от любого такого партнерства, как переговоры с GM, чтобы купить единицу продолжаться.

9 октября - GM признаки сделки по продаже Hummer с инвестиционного партнерства возглавляет Tengzhong Китая.

12 октября - Tengzhong стремится нормативного утверждения о покупке Hummer, направленное на закрытие покупки к началу 2010 года.

28 октября - Ford выбирает Geely в качестве предпочтительного претендента на Volvo. Нет цены продажи разглашается, но СМИ положил его ближе к $ 2 млрд., чем $ 6,5 млрд. Ford заплатил за Volvo в 1999 году.

3 ноября - GM решит сохранить Opel.

24 ноября - Koenigsegg вытаскивает переговоры о покупке Saab.

30 ноября - говорит BAIC могут по-прежнему заинтересована в покупке Saab после распада Koenigsegg переговоров.

4 декабря - GM и SAIC создать 50:50 СП, чтобы сделать небольшой легковых и грузовых автомобилей в Индии. Кроме того, ГМ по продаже 1 процента акций в существующих Китае СП с SAIC для своего партнера, давая SAIC управления.

7 декабря - GM ведет переговоры с BAIC о частичной продаже активов Saab, в том числе инструменты и технологии.

14 декабря - BAIC покупает Saab активов, включая интеллектуальную собственность за 9-5 и 9-3 седанов как часть толчок к разработке своей собственной марки автомобилей

22 декабря - Источники сообщают, что Форд делает успехи в продаже Volvo переговоры с Geely и объявит о прогрессе в заявлении, в течение недели

23 декабря - BAIC говорит, что это будет начать агрессивную кампанию по разработке бренда как дома, так и за рубежом после покупки Saab технологии