автомобильного рынка Китая, который обогнал Соединенные Штаты как крупнейший в начале этого года в мире благодаря плот политических стимулов, является одним из основных яркое пятно на фоне глобального экономического спада промышленности.
Ниже приведены некоторые ключевые факты о автомобильной промышленности Китая:

Общие продажи

В первые 11 месяцев, в общей сложности 9230 тысяч легковых автомобилей было продано в стране, до 49,70 процента, чем годом ранее, данные, предоставленные Китайской ассоциации автомобильной промышленности показали.

Продажа фирменных внутренних моделей приходится 30 процентов от общего объема продаж легковых автомобилей в течение периода. Остальные либо сделанных совместных предприятий между иностранными компаниями и их китайскими партнерами или импортированные из-за рубежа.

Полный 2009 данные будут опубликованы уже на этой неделе.

Лидеров рынка

SAIC-GM-Wuling привело рынок с 902507 автомобилей, проданных в период январь-ноябрь Фирма является совместное предприятие между General Motors, SAIC Motor Corp, крупнейший автопроизводитель в Китае, и Лючжоу Wuling Automobile.

Shanghai Volkswagen, совместное предприятие Volkswagen AG и SAIC, а затем с общим объемом продаж в 640620 единиц.

FAW Volkswagen, галстуков с государственной FAW Group, продано 616509 немецкого автопроизводителя единиц в первые 11 месяцев 2009 года, занимает третье место.

BEST продаваемых моделей

F3 седан BYD был самым продаваемым автомобилем в Китае в первые 11 месяцев 2009 года. Шэньчжэнь основе батареи и автопроизводителей, при поддержке США миллиардер Уоррен Баффет, продано 21853 единиц F3 в период.

Среди иностранных брендов, Elantra Hyundai Motor Co продала 21857 единиц. Корейский фирма производит Elantra в Китай через производство совместно с Beijing Automotive Industry Holding Group (BAIC), пятый по величине автопроизводитель в Китае.

Самая дешевая модель

QQ, компактный седан сделанные Chery Automobile, крупнейший производитель коренных Китая автомобиль, продается по цене 33800 юаней ($ 4951) для своей основной 0,8-литра модели.

2010 ПЕРСПЕКТИВЫ

BYD

BYD, что на 10 процентов принадлежит Berkshire Hathaway Уоррена Баффета, планирует продать 800000 автомобилей в следующем году, по сравнению с предыдущим цель 700000 единиц. Было продано 400000 автомобилей в 2009 году.

NISSAN

Nissan Motor планирует продать 600000 автомобилей в Китае в 2010 году, по сравнению с ожидаемых продаж 517000 в 2009 году. Его совместное предприятие в Китае планирует продать 1 млн. автомобилей, грузовиков и автобусов в этом году, до 10,5 процента с 2009 года и значительно опережает план для достижения этой вехи в 2012 году.

TOYOTA

Китай Toyota Motor в рост продаж, как ожидается, замедлится до около 14 процентов в этом году с 17 процентов в 2009 году, с целью продажи 800000 автомобилей в Китае. Было продано 700000 единиц в 2009 году.

FORD

Ford Motors планирует обогнать отраслевые рост продаж в 2010 году, что видно на 8 процентов. Автопроизводитель США продано 440619 единиц в Китае в прошлом году, что на 44 процентов по сравнению с предыдущим годом.

OVERSEAS M &

GEELY-VOLVO

Geely Automobile Holdings Ltd, крупнейшего частного автопроизводителя в Китае, заявил в декабре она близится соглашение о покупке Volvo Ford Motor в шведских машин единицы. Стоимость сделки оценивается в 1,8 млрд. долл. США.

BAIC-SAAB

BAIC купил интеллектуальной собственности в течение нескольких моделей Saab с General Motors за $ 200 миллионов. Приобретение Считается сократить транспортное средство развития краткое BAIC план на четыре-пять лет.

Tengzhong-HUMMER

Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной Machinery Co, малоизвестный китайский производитель машин, удивило инвесторов и представителей бизнеса, так, обнародовав предварительный план в июне, чтобы взять на Hummer от General Motors.