Китайский продажи автомобилей устанавливаются расти быстрее, чем ожидается в этом году, при этом некоторые отрасли инсайдеров теперь сбор рост 20 процентов в крупнейшем автомобильном рынке в мире, повышение говорить Пекин сократит стимулы для охлаждения роста.

продаж китайских автомобилей увеличенной почти на 50 процентов в прошлом году, вопреки падение продаж в остальном мире, во многом благодаря серии правительственных мер, направленных на стимулирование расходов в условиях глобального экономического спада.

Продажи продолжали демонстрировать высокие темпы роста в этом году, до 76 процентов в первые три месяца, согласно правительственным данным.

Промышленность сайте были первоначально прогнозирования 10-15 процентов роста в этом году, но многие из них начали пересмотра этих ожиданий вверх.

BYD, восьмой по величине автопроизводитель Китая, в настоящее время ожидает продажи китайских авто вырастет примерно на 20 процентов в этом году, сказал Генри Ли, генеральный менеджер по экспорту подразделения компании.

Ли говорил в кулуарах форума промышленности как раз перед началом в Пекине в этом году автосалон, в Китае крупнейший и первая из которых состоялась, поскольку он обогнал Соединенные Штаты в прошлом году, чтобы стать крупнейшим авторынком в мире.

Большинство топ Авто мировых производителей, включая GM, Ford, Toyota и Volkswagen, будет присутствовать, наряду с собственным полем Китая все более мышечной имена, как SAIC Motor, BYD и Geely Automobile.

Ли объяснил свое бычий прогноз на этот год особенно высокий спрос в небольших городах Китая, который он ожидает будет продолжаться в течение следующих пяти лет.

BYD, ранее известный своей батареи мобильного телефона, пришел из ниоткуда, чтобы стать одним из ведущих автопроизводителей Китая продажи, продажи почти 450000 автомобилей в прошлом году, до 162 процентов. Его F3 был лучшим продаваемым автомобилем страны модели.

CIMB-GK аналитик Ребекка Тан говорит, что она также пересмотрела свой прогноз роста до 20 процентов с 15 процентов в начале этого месяца после сильного начала года.

"Серьезную озабоченность вызывает снижение спроса", сказала она. "Больше мощности придет в следующем году, и что может вызвать обеспокоенность по поводу избыточного к тому времени."

СОЗДАНИЕ ПОТЕНЦИАЛА

Другие автопроизводители также гоночные увеличить мощность, как китайский рынок не показывает признаков замедления еще.

Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC), № Китая 5 автопроизводителя, и партнера Hyundai Motor, будет строить свой третий завод в Китае, BAIC Президент Ван Dazong заявил на форуме промышленности.

Он добавил, что BAIC также строительство нового завода по производству автомобилей с использованием технологии она недавно приобрела от убыточных блок ГМ Saab.

BYD, часть принадлежащих Berkshire Hathaway Уоррена Баффета, готовился занять свое собственное шоу на дороге, создание сети продаж в Соединенных Штатах, как она готовится продать свой электрический автомобиль E6 там в конце этого года.

Но быстрый рост продаж автомобилей, возможно, Пекин пересматривает свои стимулы опасения, что отрасль может быть избыток мощностей слишком быстро и становится в опасности перегрева.

Ведущий научный сотрудник правительства согласились, что продажи автомобилей Китая должны вырасти примерно на 20 процентов в этом году, который может предложить центральному правительству пересмотреть свою налоговую политику стимулирования.

Если такой сильный рост продолжается, Пекин может отказаться от налоговых льгот для малых автомобилей в следующем году, Сюй Чанмин, директор департамента информационных ресурсов Государственного информационного центра, заявил на форуме.

"Рынок был настолько хорош в прошлом году," сказал Сюй. "На самом деле рост в прошлом году было разрушительным для автопроизводителей и не хорошо, сказал он, добавив, более умеренный рост более 10 процентов считается здоровым.

Тан CIMB-GK сказала она была не слишком обеспокоен конец стимулов.

"Правительство может закончиться налоговых льгот в следующем году, но он должен иметь ограниченное влияние на рынок", сказала она.