Форд Мотор Ко и Китай Venture Partners, корпорация Mazda Motor и Чунцин Changan Автомобильный Co, ищут китайские утверждение правительства до конца своих трехсторонних связать два источника заявил в четверг.
Ford и Mazda и планируют создать свои собственные отдельные совместные предприятия с Changan, шаг, который даст автопроизводителей больше возможностей разрабатывать свои собственные стратегии Китая, источников с непосредственным знанием схема сообщил Reuters.

Ford имеет значение своей половины своего нового двустороннего предприятие с Changan, сообщили источники, в то время как Mazda-Changan задержка, вероятно, также будет 50-50 СП.

"Они представили совместное предложение китайского правительства, чтобы разделить партнерства. Новое СП Ford с Changan будет базироваться в Чунцин, а предприятие Mazda будет базироваться в Нанкине," сказал один из источников, добавив, что было неясно, когда Правительство, как ожидается, принять решение.

Ford и Changan отказался от комментариев по этому вопросу. Пресс-секретарь Mazda Китай сообщил Reuters стороны ожидают официального одобрения реструктуризации двигаться, но отказался сообщить подробности.

партнерств автомобильной промышленности были в центре внимания в последнее время, с Renault SA, компания Nissan Motor Co и Daimler AG объявил сделку своп долю в результате справедливости связь между Suzuki Motors корпорации и Volkswagen AG.

Mazda связей с Ford ослабили поскольку автопроизводитель США сократила управления треть акций Mazda до 13 процентов в 2008 году, чтобы высвободить денежные средства. Ford в настоящее время принадлежит около 11 процентов от Mazda, № 5 Японии автопроизводителя.

Ford, который сломал основание для ее $ 490 млн. Третий завод Китай в сентябре прошлого года, владеет 35 процентами акций предприятия, с Changan проведения 50 процентов.

Шаг поможет Mazda наиболее

Выводе Mazda действительно может быть положительным для японского автопроизводителя, который только 15 процентов акций предприятия, считают аналитики.

"Это хороший шаг, как связать три пути могут возникнуть сложности, иногда. Крупнейшим бенефициаром, однако, было бы Mazda, как она может быть равноправным партнером в новом галстуке", сказал Чэнь Лян, аналитик Huatai Securities.

Китай, который затмил Соединенных Штатов в качестве верхнего автомобильного рынка в мире в прошлом году, является одним из основных яркое пятно на фоне глобального экономического спада промышленности и безопасного неба для иностранных гигантов авто.

Автомобилей продажи выросли на 63,6 процента до 4630 тысяч единиц в течение первых четырех месяцев, с годовым ростом оценкам, рост до 20 процентов.

Mazda начала делать Mazda6 среднего седана в Китае в марте 2003 года по техническим пакт сотрудничества с FAW Group, № Китая два автопроизводителя.

Он вступил в автомобиль Форда решений предприятие с Changan через три года, которые в настоящее время составляет Mazda2 и Mazda3 малолитражный компактный, а также Focus, Fiesta, Mondeo, S-MAX и Вольво S40 Ford и S80.

Прекращения партнерства Changan Ford-Mazda-не имеет отношения к планам Ford, чтобы продать его автомобиль Volvo устройство для Китая Zhejiang Geely Holding Group Co, родитель Geely Automobile Holdings Ltd, одним из источников сказал.

Ford подписали $ 1,8 млрд. сделку по продаже шведского бренда премьера автомобиля Geely в конце марта и будет завершена в продажу во втором квартале.