продаж китайских автомобилей ударил другого рекордно высокой в первой половине этого года, причем половина из 17million-единицы годовой целевой показатель достигнут, и Китай по-прежнему быть первым в мире в общем объеме продаж авто, но не каждый автопроизводитель сделал большую работу.
 

(Источник данных: Китай легковых автомобилей ассоциации)

Согласно данным, опубликованным Китаем легковых автомобилей ассоциации (CPCA) вчера, около 60% от автопроизводителей в Китае на самом деле не удалось достичь их объем продаж за первую половину этого года, и предполагает, что они могут устанавливать свои цели слишком высоки.

Как было показано выше, три совместных предприятий Китая, в том числе FAW Toyota, Honda Гуанчжоу и Пекине Hyundai и два собственным брендом автопроизводители Chery и BYD не достигли своих целей.

С увеличением рынка становятся все медленнее во второй половине года, некоторые производители могут стать еще более отчаянным, чтобы достичь их весь год целей, поэтому конкуренция, безусловно, будет еще более ожесточенной и может быть новая война стоимость автомобиля там, промышленность летописцев сказал.

Кроме того, CPCA прогнозирует, что легковой автомобиль китайского рынка будет опыт медленного роста в июле, как и в последние три месяца.