العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Свяжитесь с нами
Продажа Адрес: Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Электронная почта: [email protected]
Регулятор для облегчения местных финансов транспортного средства кредита озабоченность
банковского регулятора Китая пытался ослабить обеспокоенность по поводу рисков, связанных с банковским кредитованием местных средств государственного финансирования, говорят такие кредиты не обязательно будут идти плохо.
Регулированию банковской деятельности Китая комиссии говорится в заявлении, что риски могут содержаться через меры по обеспечению погашения. Такие кредиты, как правило, под залог и гарантии, он сказал сегодня. Отдельно министр финансов Се Сюйжэнь сказал местные органы власти должны улучшить их финансовое управление.
Китайские банки могут бороться, чтобы компенсировать около 23 процентов из 7,7 трлн юаней ($ 1,1 трлн) одолжил для финансирования местных проектов в области инфраструктуры, в соответствии с лица со знанием данных, собранных CBRC. Оценки следует, около $ 260 млрд. долга может пойти кислое, почти в пять раз больше, чем пять нации крупнейших банков являются повышение для пополнения капитала.
"Мы должны взять на себя реальную проблему хуже, чем первоначальная оценка", сказал Майкл Петтис, профессор финансов Пекинского университета в Пекине, и бывший глава развивающихся рынках в Bear Stearns & Коса в электронной почте комментарии сегодня. "И, вероятно, будет больше."
Местные власти создали финансирования транспортных средств для финансирования проектов, таких как дороги и аэропорты из-за ограничений на их способности непосредственно занимать деньги. Центральное правительство в этом году ограничения на заимствования озабоченность деньги не используются для жизнеспособных проектов.
Регулированию банковской деятельности Китая комиссии говорится в заявлении, что риски могут содержаться через меры по обеспечению погашения. Такие кредиты, как правило, под залог и гарантии, он сказал сегодня. Отдельно министр финансов Се Сюйжэнь сказал местные органы власти должны улучшить их финансовое управление.
Китайские банки могут бороться, чтобы компенсировать около 23 процентов из 7,7 трлн юаней ($ 1,1 трлн) одолжил для финансирования местных проектов в области инфраструктуры, в соответствии с лица со знанием данных, собранных CBRC. Оценки следует, около $ 260 млрд. долга может пойти кислое, почти в пять раз больше, чем пять нации крупнейших банков являются повышение для пополнения капитала.
"Мы должны взять на себя реальную проблему хуже, чем первоначальная оценка", сказал Майкл Петтис, профессор финансов Пекинского университета в Пекине, и бывший глава развивающихся рынках в Bear Stearns & Коса в электронной почте комментарии сегодня. "И, вероятно, будет больше."
Местные власти создали финансирования транспортных средств для финансирования проектов, таких как дороги и аэропорты из-за ограничений на их способности непосредственно занимать деньги. Центральное правительство в этом году ограничения на заимствования озабоченность деньги не используются для жизнеспособных проектов.
© Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2024 Карта сайта RSS |