Добро пожаловать

Фильтры на Восток

Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.

Наша продукция

Топливный фильтр / сепаратор

Нефть частей воды сепаратора

Топливный фильтр аксессуаров

Самые популярные поиски

Масляный фильтр

топливный фильтр

воздушный фильтр

масло сепаратор

сепаратор топлива

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Свяжитесь с нами

Продажа Адрес: Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Электронная почта: [email protected]

Инфляция приводит к замедлению продаж автомобилей в Китае

аппетит Китая для автомобилей уменьшилось, и Чжу Dongwei, автоматическое продавцом в центральном китайском городе Чжэнчжоу, делает все возможное, чтобы возродить его. Клиенты на Генеральной дилерской Чжу Motors получить 14-процентную скидку, возврат налога с продаж, и шансы на победу бесплатно IPod, если они покупают 41800 юаней ($ 6170) Matiz компактный автомобиль. "Это наша самая большая продвижение этого года", сказал Чжу. "Без скидки, многие люди будут ждать, а не купить".

Оптовые поставки легковых автомобилей в Китае выросли в июне на медленными темпами за 15 месяцев, так как рост цен снижению покупательной способности покупателей. инфляции Китая в том же месяце составил 2,9 процента, второй-высокий уровень в этом году. Аналитики говорят, что спрос в крупнейшем автомобильном рынке мира, может на самом деле падение во второй половине этого года. Это будет первое снижение, по крайней мере 17 месяцев, и это может спровоцировать ценовую войну. "Некоторые дилеры и автопроизводители могут паники и предлагают крупнейшие скидки они могут", говорит Yale Zhang, Шанхай-аналитик в консультант IHS Automotive. "Если цены на предметы первой необходимости держать растет, ожидания людей в отношении их финансовой безопасности в будущем будет подорвано, что снижает их желание купить автомобиль".

продаж Китая начали автоматического замедления в апреле. Кроме инфляции, автопроизводители Китая были оспорены увеличения налога с продаж малолитражных автомобилей до 7,5 процента. Он был вдвое до 5 процентов в 2009 году, и сократить помогли Push Up продаж автомобилей на 46 процентов, до 13,6 млн. единиц в прошлом году, опережая США в первый раз.

Средняя цена на автомобили местного производства Китая пассажирских снизился на 2,08 процента в июне с предыдущим годом, самый большой спад в этом году, согласно национальному развитию и реформе. Тем не менее, GM, Volkswagen, Honda Motor (HMC) и Nissan Motor работают над усилением потенциала и внедрения новых моделей. Nissan (NSANY), крупнейший японский автопроизводитель в Китае по объему продаж, направлена на расширение производства на 68 процентов, до 900 тысяч автомобилей в год к 2012 году, с дальнейшим увеличением позже, главный исполнительный директор Карлос Гон заявил в апреле. Замедление темпов роста продаж с апреля "не влияет на наш план", говорит пресс-секретарь Шарона Шен.

SAIC Motor, крупнейший доморощенные Китае автопроизводителем и партнером GM и Volkswagen, заявил в прошлом месяце она планирует увеличить пропускную способность на 47 процентов, до 1,31 млн. автомобилей в год, к 2012 году. Kevin Wale, президент группы ГМ Китая, говорит промышленности есть основания для оптимизма. "У нас были чрезвычайные темпы роста в прошлом году, так что я думаю, что это несправедливо говорить о год-к-году отрицательные темпы роста []," сказал Wale. "Мы ожидаем, что промышленность будет расти стабильными темпами через оба в этом году и в следующем году, и с точки зрения управления, мы будем контроль уровня запасов с нашими дилерами, просто чтобы убедиться, что запасы не выйти из-под контроля. "

Тем не менее, расширение отрасли несет риск. Внутреннее производство автоматического превысили продажи на 1,29 млн. автомобилей в первой половине этого года, в соответствии с Китаем Automotive Technology & Research Center. Средний срок запасов, мера времени между моментом, когда автомобиль производится и его регистрации, составило 55 дней в июне, по сравнению с 41 дней в феврале, говорит центра. "Автопроизводители должны сократить поставки, а не попасть в ценовую войну", говорит Чжао Hang, президент центра.

Такой знак относится изменение с начала этого года, когда некоторые клиенты в Пекине выплачивается премия почти $ 3000, чтобы пропустить вперед лист ожидания (TM) RAV4 Toyota Motor's внедорожников, в соответствии с Ву Бинь, продавец с Пекином Guangshun продажам Toyota. Дилерской остановился зарядки премии и снижение цен автомобиля в марте, когда продажи сократились на фоне глобальной напоминает моделей Toyota. Это теперь предлагают скидку в размере около $ 700. "Мы должны снизить цены, чтобы сохранить бизнес собирается", говорит Ву.