В то время как в Китае улучшается осведомленность потребителей к электрические батареи автомобиля технологии, новые автомобили зеленой энергии продолжать бороться с гору битве в восприятии потребителей против обычного внутреннего сгорания двигателя (ICE) технология, и доступность становится критическим фактором для успеха на рынке. Топ четыре глобальных пользовательских исследований рынка компания Синовейт сегодня выпустила исследование расследование восприятие гибридных транспортных средств, владельцы Mainland китайских пассажирских транспортных средств и приобретение intenders.

Исследование, проведенное группой автомобильной специалист компании Синовейт Motoresearch, показывает, что две из трех владельцев автомобилей, обследованных в материковой части Китая (67%) претензии быть хорошо информированы о электрические батареи технологии, в то время как еще 27% знают новой энергетической технологии «мало.» Покупка intenders, с другой стороны, значительно меньше знаний о электрические батареи, с только три из десяти покупателей автомобиль будущего (31%) знают эту технологию «весьма или очень хорошо».

Пожалуйста, смотрите Рисунок 1 уровень информированности потребителей о электрические батареи технологии.

Рисунок 1: Осведомленности потребителей электрической батареи технологии (в %)

 


Не удивительно, электрические батареи (вместе с Plug-in гибридный) технологии принадлежат пространство «зеленых» в сознании потребителей против обычной технологии ICE «сокращение значительных выбросов» и «хорошей топливной эффективности» (62% и 49% для гибридных технологий против 14% и 16% для обычных технологий). Эти экологичных транспортных средств также рассматривается как более современные и модные (43% и 40% против 22% и 16%).

Электрические батареи баллов низкий на время «мощный» (16% против 44%), «надежный» (21% против 49%) и «доступные» (27% против 48%).

Смотрите Рисунок 2 для восприятия потребителей на электрические батареи технологии

Рисунок 2: Батарея электрические технологии изображения восприятие (в %)

 


Помимо общей слабой изображение электрические батареи технологии, основных барьеров, мешающих китайский автомобиль потребителей от выбора для этого нового предложения энергии относятся к обеспокоенности батарея (53%, указанием проблемы для «трудных для пополнения»), расходы (42% «части являются слишком дорогим»; 37% «автомобили являются дорогостоящими») и продукт опыта (41% «никаких шансов на тест-драйв»).

Клаус Paur, управляющий директор Синовейт Motoresearch для большей Китая и Кореи, сказал: "после услышав о аккумулятора электромобиля технологии вот уже несколько лет, несомненно есть большой интерес на рынке, но потребители по-прежнему не хватает опыта конкретного продукта.

"чтобы получить более благоприятное впечатление от потенциальных покупателей, необходимо позволить им получить за рулем и предлагают личный электрический водительского опыта. Это важно для адрес сомнения относительно использования и функциональные качества новой энергии транспортных средств, которые накопились за время главным образом на основе слухах."

Смотрите Рисунок 3 для восприятия потребителей о барьерах для использования электрические батареи технологии транспортного средства.

Рисунок 3: Препятствия для использования электрические батареи технологии транспортного средства (в %)

 


Результаты обследования также свидетельствуют о том, что есть только место для зарядки небольшой цене премиум на батарей электромобилей.

В целом владельцы автомобилей в Китае будет принимать рост цен 4% в прямом сравнении с их текущей машине.

"Покупная цена автомобиля является одной из основных причин против возможного использования, но проблемы стоимости распространяется на расходы на обслуживание и запасные части, а. Paur добавил, что задача, для правительства достаточно субсидировать покупку батарея электрических транспортных средств, а также для автомобилей прозрачно продемонстрировать низкие эксплуатационные расходы вдоль всего транспортного средства собственности".

Смотрите Рисунок 4, на приемлемых цен для батарей электромобилей.

Рисунок 4: Приемлемая цена для батарей электромобилей (индекс против ICE = 100)

 


Результаты исследований показывают, что среди потребителей автомобилей в Китае, BYD отображает сильнейших ассоциации топ о ум с электрические батареи автомобиля технологии (21%), но Toyota находится на уровне, когда все ассоциации – топ о ум и другие упоминания – учитываются (35% каждый).

Honda и Nissan (соответственно 24% и 21%) полный список делает автомобиль прочно ассоциируется с электрические батареи технологии. За исключением BYD Chery получает значительное количество потребительских ассоциаций, сопоставимого с уровнем Volkswagen (18% и 17% соответственно).

«Результаты нашего обзора показывают, что, за исключением BYD и возможно Chery, китайские производители общий не играют значительную роль в глазах потребителей когда речь заходит о электрические батареи технологии,» завершил Paur. «Даже BYD производится на риск потерять выгоды от своих маркетинговых усилий, если он не может выполнить данные обещания и внедрения новых энергетических транспортных средств, в то время как иностранные конкуренты, такие, как Nissan с его листьев, принимают более активную роль».

Смотрите Рисунок 5, потребители ассоциации автомобиля маркеров с электрические батареи технологии.

Рисунок 5: Ассоциации автомобилей с электрические батареи технологии (в %)