Добро пожаловать

Фильтры на Восток

Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.

Наша продукция

Топливный фильтр / сепаратор

Нефть частей воды сепаратора

Топливный фильтр аксессуаров

Самые популярные поиски

Масляный фильтр

топливный фильтр

воздушный фильтр

масло сепаратор

сепаратор топлива

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Свяжитесь с нами

Продажа Адрес: Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Электронная почта: [email protected]

Власти, тихо о докладе ограничения автомобиль

В столице ограничение покупки автомобиля был спорный предмет, так как он был представлен в январе. Теперь вызвало обеспокоенность по поводу последствий политики в области автомобильной промышленности, национального развития и реформы Комиссии (NDRC) для отправки отчета в Государственный Совет, спрашивая на конец ограничения приобретения автомобиля в Пекине, Национальный бизнес ежедневные сообщили в пятницу.

Однако Пекин Новости впоследствии сообщили, что власти отрицали, что такой призыв был когда-либо сделал.

Как NDRC, так и администрации движения Пекин отказались отвечать.

В рамках своей ставку для решения все более заторов Пекин допускается только 240000 номерные знаки для регистрации в этом году резкое сокращение от общего объема продаж в прошлом году.

Потенциальные покупатели автомобилей должна сейчас принять участие в ежемесячной лотереи и надеемся быть выбран прежде, чем они могли получить номерной и впоследствии купить автомобиль.

По словам Чи Yifeng, Генеральный менеджер Yayuncun автомобильного рынка торговли, в общей сложности 122,800 автомобилей было продано в течение первых пяти месяцев этого года в городе, к падению 61 процентов в год.

Но Чи, который также является заместителем Председателя Китайской ассоциации автомобильных дилеров, сказал, что он считает, что существует мало шансов, что ограничения приобретения автомобиля в Пекине будут утилизированы.

"я знаю, что некоторые организации в автомобильной промышленности лоббируют власти изменить политики," сказал он. «я думаю, если были внесены изменения, они будут поверхностно, невозможно настроить его существенно».

Чи говорит жители Пекина коллективно владеют слишком много автомобилей, и он предполагает, что в будущем, новые правила могут разрешить только половину из лицензированных автомобилей в столице управляться в ее четвертом кольцевой дороги на любой конкретный день.

«в городе цели ограничения транспортные средства не будут изменены, по крайней мере не в следующих трех до пяти лет, потому что, по сравнению с объем продаж автомобилей, ослабление заторов является более важным в Пекин,» сказал он.

Население в Пекине достиг уже официально 19,6 млн, превысив целевой показатель населения 18 миллионов на 2020 год. На 19 июня в городе было почти 4,92 миллионов зарегистрированных транспортных средств.