Некоторые руководителей отрасли может быть соблазн недооценивать Китайской автомобильной промышленности,-говорит CEO Fiat-Крайслер Серджио Marchionne. Это было бы ошибкой.

Китайские автопроизводители быстро обновление их технологии, говорит он, и он ожидает их игроками на зарубежных рынках.

«Если кто вводит в заблуждение себя что они может игнорировать Китая, они будут платить огромную цену», Marchionne заявил в среду на семинаре авто индустрии в городе похода, Mich. Китая в автомобильной промышленности "выросло чрезвычайно, и они имеют некоторые из самых последних современных технологий. Они не следует недооценивать."

Marchionne может иметь основания для беспокойства. Fiat является крупным производителем в Бразилии, рынок, была ориентирована на китайской Chery Автомобильный Co.

В прошлом году Chery объявила о планах построить завод Ассамблеи $400 млн в Бразилии, и компания начала экспорт автомобилей в этот быстро растущий рынок.

«Мы не можем быть готовы для восхождение Китая, убедить себя нашей непобедимости,»-сказал Marchionne.

«предлогом, что мы не понимает или что мы недооценивать масштаб будет служить никакой цели»,-добавил он. «А мы должны продолжать работать, чтобы сделать нашу промышленную базу более конкурентоспособными, потому что день расплаты неизбежно».

Он сказал, что он указал что китайские автопроизводители в настоящее время "производят почти полностью для огромного внутреннего рынка, но их будущие планы для экспортного рынка являются значительными". "даже предполагая Китай были экспортировать только 10 процентов того, что он производит, риска, с которым мы сталкиваемся в наших внутренних рынках огромен.

Китай является крупнейшим в мире рынок авто и многие автопроизводители имеют партнерские отношения там.

Аналитики вызывает обеспокоенность, что передачи интеллектуальной собственности китайских компаний могут преследовать автопроизводителей вниз по дороге, помогая создать более китайских конкурентов, которые будет экспортировать в Соединенные Штаты Америки и Европу.

Рейтер вклад в этот доклад