Канадский союз работников автомобильной промышленности (CAW) началось сокращение расходов переговоры с Ford Канаде с начальным переговоров в Торонто прошлой ночью.

 

Ключевым условием для достижения нового соглашения будет обязательство Ford сохранить свое нынешнее присутствие производства в Канаде, как часть своей общей североамериканского производства, CAW президент Кен Lewenza говорится в заявлении.

 

Его замечания пришел после нового анализа показали, что автопроизводители "Детройт Три" снизился так резко в Канаде, что они в настоящее время контролируют только 20% продаж легковых автомобилей для потребителей, по сравнению с почти 60% в 1990 году.

 

Как часть соглашения Союза в начале этого года с Chrysler и General Motors, как компаний, которые поддержании существующих доля производства в Канаде - около 20% от общего североамериканского производства в каждом конкретном случае.

 

"Если Ford Motor Company является серьезной о достижении нового соглашения с нашего союза, оно должно обеспечить поддержание, и, надеюсь, расширяется, его канадский след производства", сказал Lewenza.

 

"Уже пропорционально канадского присутствия Форда гораздо меньше, чем у General Motors, Chrysler и даже Honda и Toyota. Существует абсолютно никаких стимулов для наших членов, чтобы одобрить контракт, который делает число жертв без повышения занятости и возвращения наших уволенных членов на работу ".

 

В отличие от двух своих американской конкурентов, Ford не просил помощи, чрезвычайное правительство, поэтому нет правительства требование Союза выйти на новый сокращению расходов соглашения. Тем не менее, переговоры CAW мастер комитета, при поддержке со стороны руководства цеха на Форда, решил в начале этого лета, чтобы вступить в переговоры с при условии, что присутствие компании в Канаде будет укрепилась в долгосрочной перспективе.

 

Союз представляет более чем 7000 работников на предприятиях "Форд" в Oakville, Виндзор, Brampton и Сент-Томас. Любое соглашение должно быть ратифицировано членами.

 

Текущее коллективное соглашение, достигнутое в апреле 2008 года, продолжается до сентября 2011 года и включает в себя не увеличивает базу заработной платы.

Источник: только-auto.com редакции