Чтобы сократить расходы, VW планирует купить 75 процентов частей для двух совместных предприятий из тех же поставщиков, сказал Йоахим Wedler, первый вице-президент FAW-VW на Automotive News Китай конференции в Пекине 18 апреля.

В настоящее время, VW покупает только 20 процентов частей для двух предприятий из тех же поставщиков.

VW будет и далее сосредоточиться на ключевых поставщиков за счет сокращения числа своих поставщиков в Китае с 750 в прошлом году до менее чем 500 к 2012 году, говорит Wedler.

VW планирует продать более одного миллиона автомобилей в Китае в 2008 году. "Мы будем запускать два или три новых модели каждый год в 2009 и 2010 годах", добавляет Wedler.

Общий объем продаж двух совместных предприятий в 2007 году 925593 единиц, в соответствии с автомобильной ресурсов Азии, единицы из JD Power и Associates.

18 апреля, Shanghai Volkswagen взял на себя бывший завод Fiat в Нанкин, провинция Цзянсу, который имеет годовой мощностью 60 тысяч легковых автомобилей. Седан Santana Vista будет первая модель будет построен в Нанкине.

Кроме того, FAW-VW начал активно участвовать Jetta компактный автомобиль в Чэнду завод в провинции Сычуань с начальной пропускной способностью 20.000. "За что производственная мощность будет увеличиваться в будущем," говорит Wedler.

VW будет привести свои новейшие и самые передовые технологии трансмиссии в Китае, говорит Wedler.

VW будет заменить двигатели седан Sagitar и бестселлеров роскоши Китая автомобиля, Audi A6L, в усилиях по сокращению выбросов двуокиси углерода на 20 процентов в Китае к 2010 году, добавляет он.

Сварщик говорит Volkswagen хочет ввести свой последний дизельных технологий в Китай, но он говорит, низкое качество дизельного топлива в Китай и ограничения на дизельные автомобили в крупнейших городах Китая сделали это трудно сделать.
От: Автомобильные новости Китая