Toyota scoots в будущем - на крылышко и молитвы

Японский автопроизводитель Toyota вчера обнародовал моторизованных стенд-вверх и ездить хитрое разработан, чтобы помочь людям бежать вокруг торговых центрах и аэропортах.

Но крылышко - так назван по имени якобы помогают людям двигаться как будто выросли крылья - требует некоторого привыкания.

На испытательной поездки, демонстратора сопровождающих репортер пытается его отказались отпустить машину, неоднократно выражают опасения это может произойти сбой или получить маневрировал неправильно и стать причиной травмы.

Двухколесных транспортных похож на Segway, за исключением это медленнее, собирается до 6 километров в час, примерно такой же скоростью, что пешеходы. Segway модели может доходить до 20kph.

Он останавливается легко с небольшим давлением, поворачивается в полный круг, он был разработан, чтобы быть в безопасности в местах большого скопления людей, в зависимости от корпорации Toyota Motor также идет гладко по кочкам на дорогах.

Машина предназначена для удовлетворения практически интуитивно - движение вперед, когда вы наклоняетесь вперед и, обернувшись, когда вы влияние на правой или левой, похожие на лыжах. Один из трех моделей, представленных поставляется с выступающие ручки, которые могут быть захвачены и использовать как руль.

Однако, крылышко имеет долгий путь, прежде чем он может быть практичным вариантом для своей целевой аудитории из пожилых людей и тех, кто найти долгосрочные ходьбы напряженной.

Этот репортер нашел немного вызов путешествия короткий плоский курс в салоне Toyota. движения машины, иногда отрывистый, потому что вы не были уверены, как позиционировать свой вес, чтобы контролировать его.

Более опытные райдеры, как и инженеров Toyota, были сжать вокруг, как будто дело было скейтборда. Они говорят каждый может привыкнуть к нему со временем - и это весело.

Toyota исполнительной Такеши Учиямада, который стремглав на сцену на устройстве, сказал "нет планов были продать крылышко как коммерческий продукт, и цены тоже не решил.

"Мы надеемся использовать роботов не только для производства, но и для социального обеспечения," сказал он.

Toyota заявила, что начала тестирование крылышко в этом году в японском аэропорту и курортного комплекса и в следующем году в торговом центре, чтобы получить обратной связи с общественностью. Наименьшая версия крылышко, весом 9,9 кг, можно сложить до носить с собой в пригородные поезда или автомобиля стволов.

Toyota предвидит будущее, в котором крылышко будет упакован с беспроводной технологией поэтому реле торговых информации в магазинах.