Воскрешая автомобили, которые ставят автопроизводители на карту, кажется, весь гнев в промышленности в эти дни. Volkswagen привез Beetle несколько лет назад и совсем недавно, Fiat воскрес 500. Porsche ... Ну, 911 никогда не ушел. Но вы получите идею. Один знаковых поворотным пунктом автомобиль, который еще не пробудился является Citroen 2CV.

Был создан после окончания Второй мировой войны в 1949 году, Citroen 2CV (названный так из-за его двух паровых лошадиных сил эквивалентно рейтинг) выросло чрезвычайно популярны благодаря своей низкой стоимости и универсальность. Он может пойти куда-нибудь, потребляется мало газа, и был чрезвычайно прост как строить и поддерживать. К тому времени, последний сошел с конвейера в 1990 году - сейчас это одна щеколда запуска - более 3,8 млн. единиц были построены, и 2CV получили культовый статус и культ. В следующем году Citroen будет отмечать 60-летие 2CV. Учитывая важный случай, совпадение другом месте шоу в Париже в этом году и как готовится нынешний экономический климат будет для такого автомобиля, казалось бы, идеальное время для PSA, чтобы дать нам новый 2CV, которые могут поставить французского автопроизводителя обратно на карту с недорогих автомобилей, чтобы конкурировать с Tata Nano, только с более характер. Citroen ли на самом деле такие планы, конечно, чистая спекуляция на данный момент, поэтому мы будемT должны сидеть сложа руки и ждать до октября, чтобы узнать.