"Совет выразил поддержку Рик Вагонер и команды GM управления несколько раз, и, что не изменилась," GM представитель Стив Харрис заявил во вторник.

Некоторые аналитики говорят, что это трудно вины Вагонер для большинства проблемы GM сталкивается, например, $ 4-галлонов газа и крах рынка за наиболее выгодные транспортные средства.

"Я могу понять, давление, но с которой я сижу, это трудно понять, кто-либо другой справиться лучше, чем то, что они сделали", сказал автомобильный аналитик Дэвид Хили из Burnham Securities.

GM отказался характеризуют обсуждение совета, но источник, знакомый с их описал их как спорные и сказал, что некоторые члены были обеспокоены производительности автопроизводителя.

Столкнувшись с неожиданно крутой спад на американском рынке, Вагонер в прошлом месяце объявил о ряде мер по сокращению расходов и производства смены.

Нужно время, чтобы развернуться "Королева Mary' размера компании, сказал Хили.

"Я не уверен, меняя лошадей середину реки," это решение, сказал он. "Но я рад, что я лично не как директора или менеджера по этому множество проблем.

Совет для определения Вагонер, который стал председателем в 2003 году в дополнение к генеральным директором, является лучшим кандидатом для продвижения вперед усилий по восстановлению ГМ или другого исполнительного директора могли бы двигаться быстрее.

С 2005 года ГМ простаивали шесть заводов и сократит около 35000 почасовую работу в последние два года, помогая бритья около $ 9 млрд. в ежегодных расходов.

Но эти усилия по реструктуризации были подорваны слабой экономики и падение продаж в Соединенных Штатах. Североамериканский продажи упали 20 процентов в течение второго квартала и доходы упали почти на $ 10 миллиардов.

Результаты ГМ за рубежом были смешанными. В Латинской Америке, Африке и на Ближнем Востоке, GM Написал $ 445 млн. Прибыль до налогообложения во втором квартале, по сравнению с $ 296 млн. год назад, в то время как азиатские операции качнулся в $ 65 млн убытков от $ 294 млн прибыли. В Европе GM составили $ 99 млн, по сравнению с $ 345 млн. годом ранее. Запись 65 процентов продаж GM во втором квартале были за рубежом.

В ноябре GM размещена запись $ 39 млрд. убытков за третий квартал, в том числе $ 38600000000 хит, связанные с будущим налоговые льготы.

В этом году, как GM отмечает свое 100-летие, аналитики высказали опасения, что GM может столкнуться с риском банкротства. По оценкам аналитиков компании горит за счет денежных средств в размере $ 1 млрд. до 1,5 млрд. долл. США в месяц.

С фондового ГМ погружения в прошлом месяце до самого низкого уровня более чем за 50 лет, Вагонер были предприняты дальнейшие шаги по повышению денежных средств. В июле, Вагонер намечены пути для повышения денежных ГМ по $ 15 млрд в этом году и следующем году. Наряду с отменой его $ 1 долю дивидендов, GM планирует привлечь $ 5 млрд через продажу активов и заимствований.

GM также сокращении производственных мощностей на 300000 транспортных средств; увольнение 1760 почасовых рабочих и закрытие четыре грузовика растений, в верхней части сокращения мер, принятых в предыдущие реструктуризации.

Это четвертый реструктуризации GM план в четыре года, по количеству Джеральд Майерс. Мейерс, Мичиганского университета профессор и бывший председатель American Motors Corp, сказал первые три планы не удалось, но Вагонер вероятно, получит около 18 месяцев, чтобы доказать последних работ реструктуризации.

"Его уважают за его настойчивость и мужество, и его видение," Майерс сказал Вагонер, "но я думаю, жюри все еще отсутствует," на, будет ли он выжить в качестве генерального директора.