"Мы разделяем многие из тех же поставщиков, поэтому, если один из наших поставщиков испытывает трудности ни с Chrysler, GM и Ford, есть шанс, что они собираются иметь трудности для нас," сказал он.

И, Санкт-Анджело сказал, всей экономики выгоды от сильного отечественного автопрома.

"Когда GM, Ford, Chrysler и Toyota здоровы, экономика стабильна, и это лучше для всех нас, сказал он.

по величине автопроизводителем Японии прошел Ford, чтобы стать второй по величине автомобильной компании в США и является сложной GM стать первым в мире.

Но Сант Анджело сказал Toyota делает то, что она может в рамках ограничений США антимонопольные правила, чтобы помочь своим США соперников.

"Если какой-либо из наших конкурентов хотят приехать в наши заводы, мы позволим им, сказал он. "Мы действительно не хочу, чтобы кто обанкротится.

В последние месяцы, многие на Уолл-стрит открыто обеспокоены тем, что может быть судьба как Chrysler и GM.

Но они, наряду с Ford, предприняли беспрецедентные шаги, чтобы включить их американские операции вокруг.

"Если вы действительно посмотрите на лидеров Детройте три, они одни из лучших лидеров, что этот бизнес еще не было", Санкт-Анджело сказал. "Я надеюсь, и я думаю, что они будут выходить из этого. Это поможет нашей компании. Было бы помочь Америке. Это помогло бы нашим поставщикам. Это поможет всем.