Другие автопроизводители, такие как Ford Motor Co, уже возбуждено таких договоренностей на основе мощности заводов, завода.

"Мы делали это на протяжении многих наших сборочных заводов за последние 2 1 / 2 лет", сказал пресс-секретарь Ford Энн Мари Gattari. "Есть несколько преимуществ.

Автопроизводители работает на полную мощность заводы могут экономить на электроэнергии и другие расходы, запустив оборудования больше в течение четырех дней, то закрытие на пятом, Gattari сказал.

Любое содержание может быть сделано на пятый рабочий день, а не на выходные, когда она будет более дорогой, сказала она.

"Это лучше для сотрудников, слишком, сказала она. "Он или она может проводить больше времени со своей семьей. Они не за рулем, как много, поэтому они могут экономить топливо себе.

Саенс Chrysler, сказал, что он считает, работники компании будут идти на такие сделки.

"Я думаю, большинство наших сотрудников, предоставлена возможность, будет в его пользу, сказал он.

UAW не может быть достигнуто за комментарий.

Но некоторые эксперты говорят инициативу Chrysler мог бы быть зловещий знак для работников.

Гэри Chaison, профессор трудовых отношений в университете Кларка в Вустере, штат Массачусетс, говорит, что если бы он был рабочий, он будет иметь дело.

"Это означает, что завод производит изделие, для которых существует мало спроса, сказал он.

"Имеет смысл Chrysler," сказал он о сокращена рабочая неделя ", как ранней стадии пытается закрыть эти заводы. Это можно интерпретировать только как весьма обескураживающие новости.

Chrysler, которая имеет перевес грузовиков и внедорожников в своем модельном ряду, было больно ужасно по крутой спад в этом году в автомобильном рынке США и резкого сдвига от неэкономичные машины.

Пока в этом году, продажи Chrysler, упали более, чем любой другой крупный игрок на автомобильном рынке США.

автомобиль Chrysler и продажи грузовиков упали 22,8 процента за первые семь месяцев года, по сравнению с общеотраслевую снижение на 10,5 процента.

Саенс сказал усилия автопроизводителя сократить рабочую неделю повлияет на большинство растений - а не те производству малолитражных автомобилей или других транспортных средств, пользуются большим спросом. Он сказал, что договоренность не будет предложен для Белвидер, штат Иллинойс, и Стерлинг Хайтс растений сборки.

Компактный Dodge Caliber и два малых внедорожников, Jeep Patriot и Compass, производятся на заводе Белвидер. Завода Sterling Heights Оказывается, седан Chrysler Sebring и кабриолет и Dodge Avenger, все средних седанов.

Саенс сказал экспериментальная программа будет развернута на этой неделе в центре части распределения в Атланте. Chrysler отказался от комментариев о том, сколько было бы сэкономить, если план был реализован.

GM представитель Тони Сапиенца сказал GM не имеет заводы, работающие на четыре дня рабочая неделя в Северной Америке и не подошел UAW в возбуждении такого соглашения.

Большинство автопроизводителей, в том числе японских, которые сворачивают свою продукцию в США, где рынок находится на пути к концу этого года на самом низком уровне более чем за десятилетие.

Другие автопроизводители использовали четыре дня рабочие недели по другим причинам. Volkswagen AG осуществляется их в Германии 15 лет назад, но это было в попытке сохранить рабочие места в то-проблемных автопроизводителя.