Лир набор в главу 11 банкротстве

Сиденья транспортного средства специалиста Лир стать последним американских компонентов компании подать на главу 11 Кодекса о банкротстве, как "самый быстрый и эффективный способ" по сокращению долга в условиях спада мирового производства автомобилей.
 
Компания заявила, реорганизация была поддержана ключевыми обеспеченных кредиторов и держателей облигаций и он получил $ 500 млн. в банкротстве финансирования.
 
Планируется главе 11 подачи является последним в строке последних неудач поставщиков компонентов, подчеркнув давления с которыми они сталкиваются, как производство автомобилей упало и ключевыми клиентами General Motors и Chrysler стал банкротом.
 
Лир говорит только, что планирует подать на банкротство вскоре, но не уточнил сроки. Синдиката обеспеченных кредиторов во главе с JPMorgan и Citigroup согласились предоставить $ 500 млн должника во владении финансирования банкротства, которые могут быть преобразованы в выходе финансирования раз поставщиком выходит из главы 11 защиты.
 
Лир сделал продаж на сумму $ 13.6bn в прошлом году и сидений транспортных средств приходится почти 80% ее продаж. Она занимает 11 крупнейших мировых поставщиков автозапчастей по объему продаж в соответствии с Automotive News. Компания была основана в 1917 году в Детройте, стала публичной в 1994 году и вырос через строку из 18 крупных приобретений с тех пор.
 
По данным американского мотора и оборудование ассоциации производителей, по крайней мере 15 автозапчасти поставщики подали на банкротство или имели свои активы изъято кредиторами в этом году в том числе Visteon, Metaldyneand Благородный International.
 
Лир председатель, исполнительный директор и президент, Боб Росситер говорится в заявлении. "Эта реструктуризация проводится с максимальной долгосрочной стоимости компании мы намерены завершить реструктуризацию как можно быстрее, и превратится в еще более сильной и более конкурентоспособным партнером для наших клиентов.
 
"Мы хотим заверить всех ... Лир стремится позиционирования нашего бизнеса для устойчивого успеха. Мы считаем, что принципиальная договоренность с руководящими комитетами наших обеспеченных кредиторов и держателей облигаций для поддержки нашего плана реорганизации позволит нам выйти оперативно. "
Источник: только-auto.com редакции