Источники сообщают, что в 2010 году Jaguar XJ (известный в доме, как X351) будет использовать модифицированную версию основном алюминиевые архитектуры, который сделал заголовки для модели 2004-редизайн XJ's. Колесная база должна оставаться в 119,4 дюйма, но общая длина может быть урезана немного, а ширина и высота должна идти несколько. Эти изменения будут также применяться к версии с длинной колесной базой, хотя мы пока не знаем ли, что будет продолжаться. Реорганизованного платформа будет полностью repaneled в стиле так же, как у нового XF. Во всяком случае, некоторые источники считают, что большой седан будет более радикальным, с высокими бортами, "четырехдверное купе" крыши наклонной низкого профиля, и неуклюжий колеса плотно закрытых мышечной выпуклости крыла. Также предсказал, являются XF-стиль изображения, как большая площадь сетки-решетки заполнены, круглые фары в амебоидной корпусов, и короткими хвост высокого множество. В результате, судя по одному компьютеру генерируемые изображения мы видели, может быть нечто среднее между theMercedes-Benz CLS и Chrysler 300.