Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Bridgestone Драйв & Узнайте события
В прошлом в пятницу утром у меня была возможность провести пару часов на Opryland Отель в Нэшвилле в качестве участника Bridgestone Firestone Драйв & Узнайте событие - классе за рулем. Я присоединился к около 30 человек, в основном Bridgestone сотрудников и торговых представителей для информативные сессии, что участие не только введение трех новых продуктов шины, но и много времени отслеживать за рулем BMW 328i 2008 и 2008 Volkswagen GTI.
Я хочу выложить несколько фактов о утром так, что они не могут быть скручены и использованы против меня позже. Во-первых, на пути к событию, мне удалось получить талон на 69 в 55 зоне в то, что оказалось основных фондов повышения доходов событием для Нэшвилл департамента полиции. Более десятка полицейских машин и отмечены и немаркированных были стратегически расположенных вне поля зрения с единственной целью выдачи билетов предназначены больше для сбора денег, чем защита anyones безопасности.
Второй факт я хочу поделиться с вами в том, что в два раза по автокроссу конечно, что мы поехали мне удалось спина ГТИ. Если BMW награды хорошее вождение и помогает маска бедных вождения, GTI не прощает заставляя вас ждать из бесконечного турбо лаг, чтобы войти в силу и как только вы там заставляя для модуляции его соответствующим образом, потому что когда она попадает, он Хиты сильные и с турбо лаг кажется потреблять так много времени, реакция более чем компенсировать его тем самым посадки ноги дальше в газ, который затем производит больше тяги, чем хотелось бы раз Turbo выходит в сеть.
С этим, как говорится, два раза мне удалось спина ГТИ на курс к огорчению надзор драйвера на пассажирском сиденье. Конечно, мой собственный смех в действие мало, чтобы смягчить тот факт, что он думал, что я был полный и полный идиот для не просто оперение газа, как он предложил мне делать. Так кругов не во времени, я решил, что ОК, чтобы немного развлечься во время пути. Я скажу, что я был значительно легче в BMW, чем GTI, но GTI, конечно, автомобиль, который вызвал большую улыбку.
Мы были введены три новых шин на мероприятии, Bridgestone Potenza G019 Grid которой мы ехали на VW GTI, Bridgestone Potenza RE760 Спорт которых BMW носил, и, наконец, Ultra High Performance Bridgestone Potenza RE-01R которой мы поехали дальше BMW в реле стиле приурочено событию.
Для сравнения шины на автомобилях, BMW также носили Yokohama S-Drive шины, которые мы имели возможность сравнить против RE760 Спорт в увязке сравнения на треке и ГТИ были оснащены Michelin Pilot Exalto R / S снова по сравнению с новым Potenza G019 Grid.
Это было интересное упражнение и тот, который четко продемонстрированы технология, встроенная в новые предложения от шины Bridgestone, однако я заметил большую разницу между Yokohama от Bridgestone, как устанавливаются на BMW, чем я сделал на конкурирующих шин на GTI. Я, конечно, удалось спина ГТИ дважды, один раз на каждом комплекте шин.
После некоторого времени, проведенного на трассе, у нас было 20 минут семинар о шинах безопасности, и я узнал несколько вещей. Наиболее важным забрать из этой сессии было то, что в новых автомобилей уклоняться от запасных шин, некоторые из систем, установленных на месте традиционных запасных может в длинном конце преддверии стоимостью потребителей больше денег.
В качестве примера, мой BMW M3 не имеет запасное колесо, а компрессор и герметик предназначен для поймите меня в безопасное место. Производителей шин собрались вместе в единстве в осуждении использования указанных химических веществ в шинах, и поручили своим работникам отказаться от шины раз в химической герметик обнаружен в поврежденной шины. Это, конечно, будет препятствовать способности патч шины, если повреждение не является тяжелым. Другой недостаток в химической системы в сочетании с компрессором это не делает ничего, если ущерб на боковине шины. В этот момент вы должны были бы искать эвакуатор за помощью.
Наконец, если пункт вызывает пункция смещаются, вероятность достойного сальник с помощью химических герметик условии, уменьшается значительно вновь, вероятно, с участием помощи эвакуатора.
В любое время вы можете потратить некоторое время на трек работает жесткий в других народов автомобили трудно отказаться. Так как я писал проверить для замены шин, возможность работать быстро и жестко является привлекательной, и Bridgestone Firestone положить на хорошее представление, что было как информативным и интересным. Эти мероприятия проводятся на всей территории Соединенных Штатов, и, я думаю в следующий раз вы замените некоторые шины с Bridgestones если вы aksed принять участие в событии Драйв & Узнайте, респ вы работаете только с может разрешить тебе.
Я хочу выложить несколько фактов о утром так, что они не могут быть скручены и использованы против меня позже. Во-первых, на пути к событию, мне удалось получить талон на 69 в 55 зоне в то, что оказалось основных фондов повышения доходов событием для Нэшвилл департамента полиции. Более десятка полицейских машин и отмечены и немаркированных были стратегически расположенных вне поля зрения с единственной целью выдачи билетов предназначены больше для сбора денег, чем защита anyones безопасности.
Второй факт я хочу поделиться с вами в том, что в два раза по автокроссу конечно, что мы поехали мне удалось спина ГТИ. Если BMW награды хорошее вождение и помогает маска бедных вождения, GTI не прощает заставляя вас ждать из бесконечного турбо лаг, чтобы войти в силу и как только вы там заставляя для модуляции его соответствующим образом, потому что когда она попадает, он Хиты сильные и с турбо лаг кажется потреблять так много времени, реакция более чем компенсировать его тем самым посадки ноги дальше в газ, который затем производит больше тяги, чем хотелось бы раз Turbo выходит в сеть.
С этим, как говорится, два раза мне удалось спина ГТИ на курс к огорчению надзор драйвера на пассажирском сиденье. Конечно, мой собственный смех в действие мало, чтобы смягчить тот факт, что он думал, что я был полный и полный идиот для не просто оперение газа, как он предложил мне делать. Так кругов не во времени, я решил, что ОК, чтобы немного развлечься во время пути. Я скажу, что я был значительно легче в BMW, чем GTI, но GTI, конечно, автомобиль, который вызвал большую улыбку.
Мы были введены три новых шин на мероприятии, Bridgestone Potenza G019 Grid которой мы ехали на VW GTI, Bridgestone Potenza RE760 Спорт которых BMW носил, и, наконец, Ultra High Performance Bridgestone Potenza RE-01R которой мы поехали дальше BMW в реле стиле приурочено событию.
Для сравнения шины на автомобилях, BMW также носили Yokohama S-Drive шины, которые мы имели возможность сравнить против RE760 Спорт в увязке сравнения на треке и ГТИ были оснащены Michelin Pilot Exalto R / S снова по сравнению с новым Potenza G019 Grid.
Это было интересное упражнение и тот, который четко продемонстрированы технология, встроенная в новые предложения от шины Bridgestone, однако я заметил большую разницу между Yokohama от Bridgestone, как устанавливаются на BMW, чем я сделал на конкурирующих шин на GTI. Я, конечно, удалось спина ГТИ дважды, один раз на каждом комплекте шин.
После некоторого времени, проведенного на трассе, у нас было 20 минут семинар о шинах безопасности, и я узнал несколько вещей. Наиболее важным забрать из этой сессии было то, что в новых автомобилей уклоняться от запасных шин, некоторые из систем, установленных на месте традиционных запасных может в длинном конце преддверии стоимостью потребителей больше денег.
В качестве примера, мой BMW M3 не имеет запасное колесо, а компрессор и герметик предназначен для поймите меня в безопасное место. Производителей шин собрались вместе в единстве в осуждении использования указанных химических веществ в шинах, и поручили своим работникам отказаться от шины раз в химической герметик обнаружен в поврежденной шины. Это, конечно, будет препятствовать способности патч шины, если повреждение не является тяжелым. Другой недостаток в химической системы в сочетании с компрессором это не делает ничего, если ущерб на боковине шины. В этот момент вы должны были бы искать эвакуатор за помощью.
Наконец, если пункт вызывает пункция смещаются, вероятность достойного сальник с помощью химических герметик условии, уменьшается значительно вновь, вероятно, с участием помощи эвакуатора.
В любое время вы можете потратить некоторое время на трек работает жесткий в других народов автомобили трудно отказаться. Так как я писал проверить для замены шин, возможность работать быстро и жестко является привлекательной, и Bridgestone Firestone положить на хорошее представление, что было как информативным и интересным. Эти мероприятия проводятся на всей территории Соединенных Штатов, и, я думаю в следующий раз вы замените некоторые шины с Bridgestones если вы aksed принять участие в событии Драйв & Узнайте, респ вы работаете только с может разрешить тебе.
| © Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2026 Карта сайта RSS |