BMW наконец-то выпустила полную информацию и изображения для его пятого поколения флагманской 7-й серии после преждевременной утечки вчера из нескольких изображений и отрывочные детали. Как и ожидалось, автомобиль поднимает несколько влияний от предыдущих CS Concept, включая новые светодиодные элементы на фары, решетку радиатора и негабаритных больше жидкости, задние фонари.

Задней части автомобиля, несомненно, привлечь критики, так же, как предыдущие поколения сделали, но в целом новая модель показывает гораздо более элегантный дизайн, чем его предшественник. Хотя внешние изменения, как представляется, было сведено к минимуму, Есть по слухам, плот значительные изменения под листового металла, в том числе более длинная колесная база и широкая колея, а также ряд новых вариантов двигателей, включая гибридную версию.

 

Диапазон долива модель новой 750i и 750Li его двоюродный брат расширенной колесной базе, оба из которых рассчитаны на питание от 400 л.с. (298кВт) 4.4L твин-турбо двигатель V8 с 450lbs футов (610nm) крутящего момента. Только передачи доступна шестиступенчатая автоматическая, однако BMW, как ожидается, добавить новый блок с восьмью скоростями далее вниз по дорожке.

 

740i возвращает имя, но работает наградами 3.0L рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, а не V8 Formers и поставляет 326hp (243kW). В европейских рынках есть также 730d с турбодизелем 3.0L насильно кормили горелками вспенивание 245л.с. из (183кВт).

 

Производительность повышается также за счет широкого использования более легких многофазных и горячекатаных сталей в кузов и шасси несущих конструкций, а также алюминия для крыши, двери, капот и передние крылья, а также на передней башни весной, блок двигателя и корпуса дифференциала.

 

Полностью новая подвеска системы также имеет в новой 7-й серии. Конструкция состоит из многорычажная двойных поперечных рычагах передней подвески в сочетании с новой "Интегрированный V-образный" задней установки. Наливные пневматическая подвеска также доступна. Стойка-и-шестерни рулевого управления с переменным передаточным отношением и гидравлических электростанций помощи продолжается, но с нового типа гидравлического насоса, что обеспечивает помощь только тогда, когда призвали, тем самым экономя топливо. Один ключевой особенностью является дебютом BMW последней активной системой рулевого управления для задних колес.

 

Подвеска особенности дальнейшего развития активного демпфера BMW, система управления, которая позволяет водителю выбрать один из четырех параметров амортизатора твердость, характеристики передачи смены, двигателя приемистость и рулевого управления помощь.

 

Последние 7-й серии также набирает новых передач E-Shift селектор расположен на центральной консоли вместо блока управления колонке предыдущего автомобиля. Изменение передач осуществляется опрокидывания E-Shift из стороны в сторону, в то время как парк привлечен к кнопке на вершине рычага.

 

Автомобиль также дебют второго поколения BMW iDrive система, которая поставляется с большим монитором и новое меню и системы управления. Другие новые детали включают в себя кнопки для прямого выбора радио, CD, навигации и телекоммуникаций меню сгруппированы удобно рядом с контроллером.

 

Расширенные функции безопасности включают в себя активный слепых системы обнаружения места и новые ночного видения настройки с пешеходной особенности обнаружения. Факультативный адаптивная система круиз-контроля также доступна, которые могут перемещаться в автомобиле автоматически остановиться и пойти трафика.

 

Слепой системы месте будет вибрировать рулевое колесо и вспышки СИД на внешнее зеркало на начало смены полосы, когда есть невидимый автомобиль в мертвой зоне или когда есть автомобиль быстро приближается. Новая система работает в сочетании с предыдущими переулок BMW Уход системы предупреждения, которая также вибрирует руль.

 

Наконец, есть и дальнего света помощь, которая автоматически приглушает фары для встречного движения.

 

Новый 7-серии будут делать свой мировой дебют на Парижском автосалоне в октябре, прежде чем поступит в продажу к концу года.