LDV помещен в администрации

Британский производитель ван LDV был помещен в администрации судом после попытки продать его в качестве действующего предприятия не удалось.
 
Переговоры с потенциальным покупателем, Малайзии фирмы Уэстстар, недавно сломал вниз и влево LDV применять для администрации на прошлой неделе.
 
В дополнение к прямой рабочей силы 850, LDV работают 1200 человек в представительствах и является одним из основных клиентов для местных поставщиков.
 
Завод Washwood Хит был на ближней остановки еще до конца 2008 года во время поиска нового владельца, чтобы заменить ГАЗ.
 
Уэстстар согласился сделку по приобретению компании из русских владельцев, с целью возобновления производства в июле.
 
Правительство Великобритании пообещал кредита GBP5m четыре недели, пока сделка была решена, после того как фирма сказал он намерен поддерживать производство на заводе Бирмингеме.
 
Однако, Уэстстар вытащил на последней минуте.
 
В заявлении, опубликованном сегодня, LDV поблагодарил своих сотрудников и партнеров за их поддержку.
 
"Во-первых управленческой команды хочу поблагодарить наших сотрудников, дилеров, поставщиков, деловых партнеров и Лиам Бирн MP за их поддержку, что позволяет нам, чтобы попытаться обеспечить будущее для этой важной британского бизнеса," LDV сказал.
 
Управление LDV также протянул надеюсь, что еще может быть светлое будущее для LDV.
 
"Сейчас мы надеемся, что любые возможные покупатели признают потенциал инвестиций, которые уже сделаны на LDV и то, что было достигнуто в прошлом году для преобразования будущей прибыльности бизнеса. Существует еще возможность светлого будущего для LDV, однако в настоящее время управленческая команда теперь должны передать контроль над бизнесом к администраторам и надеюсь, что это может быть достигнуто в этом процессе. "
 
Заявление подписал: "Все дальнейшие сообщения о LDV теперь приходят из администраторов."
 
Аластер Беверидж, партнер в реструктуризации экспертов Золфо Купер, сказал просто-авто, что он не был удивлен, увидев LDV в администрации.
 
"Он всегда был небольшой игрок и был в этой ситуации до и все еще боролся, чтобы быть жизнеспособным после этого, сказал он. "Там предел тому, сколько времени и денег можно потратить на фирму LDV, как это просто неспособность успешно конкурировать с гораздо больше и сильнее групп ван производства".
 
Однако, Беверидж не исключает возможности того, что ранее заинтересованные стороны могут вернуться за стол теперь, что активы находятся в руках администраторов.
 
"Вполне возможно, что Уэстстар, или другой фирмой, можете посмотреть на то, что на предложение и заключить, что они могут приобретать активы по дешевой цене и, например, судно инструмента для назначения недорогих и перезапустить производство там. В этом сценарии они , несомненно, будет работать без рабочей силы LDV и навыков специалистов, но они, тем не менее считают, что низкая стоимость среды может сделать его работу, "сказал он.
Источник: только-auto.com редакции

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters