Выступая на пресс-конференции в Белом доме, президент Обама изложил обоснование Глава GM's 11 подачи защиты банкротства. Обама назвал жертвы вперед по мере необходимости для обеспечения, для будущих поколений, Америке, которая "по-прежнему делает вещи, по-прежнему строит автомобили.

 

Он также сказал, что если все пойдет по плану более GM автомобилей, проданных в США, будет сделано в США.

 

. "Работа с моей Авто Целевая группа, ГМ и ее партнеры подготовили жизнеспособными, достижимыми план, который даст Это уникальное американской компании возможность воскреснуть Это план с учетом реалий Авто сегодняшнем рынке; план, что позиции ГМ двигаться к прибыльности, даже если это занимает больше времени, чем ожидалось, для нашей экономики, чтобы полностью восстановиться, и это план, который основывается на последних достижений ГМ в принятии более автомобилей.

 

"Как этот план вступает в силу, GM начнет строительство большую долю своих автомобилей у себя дома, в том числе топливно-эффективных автомобилей. В самом деле, если все пойдет по плану, доля автомобилей GM продала в Соединенных Штатах, которые сделаны Здесь на самом деле растут впервые за три десятилетия. "

 

Обама заявил, что сделка, которая была разработана жесткая, но это также справедливо.

 

"Это потребует United Auto Workers, чтобы сделать дальнейшие сокращения в качестве компенсации и пенсионеров медицинских льгот - болезненные жертвы на вершине всего, что они уже сделали.

 

"Это потребует GM акционерам отказаться от остаточной стоимости их акций - так же, как они должны были бы сделать в любой частной реструктуризации такого рода.

 

"Но, конечно, ГМ американской компанией с десятками тысяч сотрудников в этой стране, и ответственность за свое будущее в конечном счете, лежит на нас Вот почему наше правительство будет делать значительные дополнительные инвестиции в размере около $ 30 млрд. GM -. Инвестиций , что дает право американским налогоплательщикам в собственности около 60 процентов от стоимости нового GM ".

 

Он также заявил, что правительство не хочет принимать участие с GM дольше, чем необходимо.

 

"Я признаю, что это может дать некоторые американцы паузы. Итак, позвольте мне объяснить, как можно более четко, почему мы делаем это инвестиции. Мы унаследовали финансового кризиса в отличие от любого, что мы видели в наше время. Этот кризис калекой на рынках частного капитала и вынуждены нам предпринять шаги в нашей финансовой системе - и с нашими автомобильных компаний, - что мы не имели бы даже рассматривать эти шаги поставили наше правительство в нежелательное положение владеющих крупными пакетами акций в частных компаниях для простой и убедительной причины этого. их выживание и успех нашей экономики в целом зависят от него.

 

"Поймите, мы делаем эти инвестиции не потому, что я хочу провести долларов американского народа налога, а потому, что я хочу, чтобы защитить их. Вместо того, чтобы так много акций GM, мы могли бы просто предложил компании больше кредитов. Но в течение многих лет , М. был похоронен под неустойчивых горных долга и накопления безответственно большой долг на начало нового GM будет означать просто повторять ошибок прошлого Таким образом, мы действуем как неохотно акционеров -.. потому что это единственный способ помочь GM успеха.

 

"То, что мы не делаем - то, что я не заинтересован в этом - работает GM GM будет управляться частными совета директоров и команда менеджеров с опытом работы в американской промышленности, что отражает стремление к инновациям и качеству.. Они - а не правительство - будем называть выстрелы и принимать решения о том, как превратить эту компанию вокруг федеральное правительство будет воздерживаться от осуществления своих прав как акционера во всех, кроме самых основных корпоративных решений, когда трудное решение.. должен быть сделан на таких вопросах, как, где, чтобы открыть новый завод или какой новый автомобиль, чтобы, новый GM, а не правительство Соединенных Штатов, будет принимать это решение.

 

"Короче говоря, наша цель, чтобы получить GM встать на ноги, возьмите на невмешательстве подход, и получить быстро."

 

Обама также нарисовал картину дальнейшего впереди трудные времена для промышленности США.

 

"Я не буду притворяться, тяжелые времена остались позади. Трудные дни впереди. Дополнительные рабочие места будут потеряны. Подробнее заводов будут закрыты. Подробнее дилеров закроет свои двери, и так будет много поставщиков частей.

 

"Но я хочу, чтобы вы знали, что вы делаете, делает жертву для следующего поколения - жертва вы, возможно, не хотел делать, но жертвы вы все-таки называется сделать так, чтобы ваши дети и все наши дети могут расти в Америке, которые все еще делает вещи, которые по-прежнему строит автомобили, которые по-прежнему стремится к лучшему будущему.

 

"Я признаю, новости, что сегодня носит особое значение, поскольку это не только любой компании, мы говорим о - это GM Это компания, которая не только источник дохода, но гордость для многих поколений autoworkers и поколений. американцев. Но в то время как GM будущего будет отличаться от GM в прошлом, я абсолютно уверен, что если хорошо управляется, новые ГМ будет появляться, которые могут обеспечить новому поколению американцев шанс на жизнь их мечты, , что могут выжить автопроизводителей по всему миру, и что может еще раз стать неотъемлемой частью экономического будущего Америки. И когда это произойдет, мы можем действительно сказать, что то, что хорошо для General Motors и всех, кто там работает хорошо для Соединенных Штатов Америки. "

Источник: только-auto.com редакции