Флинт процветал вместе с GM

Корпорация General Motors "с огромным охватом и влияние в течение большей части прошлого века производится 'моногородов' на территории Соединенных Штатов - рисунок мигрантов и лиц, ищущих работу в Дейтоне, штат Огайо, Андерсон, штат Индиана, и Тарритаун, штат Нью-Йорк, в том числе. Но ни один другой город в Америке более тесно связана с и определяется GM, чем Флинт, где автопроизводитель был основан лоскутной предпринимателя и продолжал доминировать на рынке США. Перед GM был создан здесь в 1908 году, город был уже выходит за рамки своей древесины и сельскохозяйственных корни, чтобы стать основной производственной базой. Более 30 производителей перевозки называют дома Флинт области в конце 1800-х и начале 1900-х годов. Но это был молодой автомобильной промышленности и GM, которые и побудили Флинт в новых экономических высот. "Это был скалистый брак время от времени," сказал Чарльз К. Хайд, профессор истории в Wayne State University. "Это злоупотреблять сегодня, но, как GM идет, так идет Флинт. Почти сразу после своего основания, а ее продажи и запасы росли, управления заложены планыКейт штаб-квартире GM в Детройте, чтобы быть ближе к крупным банкам и другие профессиональные услуги. Но Флинт не пострадал. Chevrolet большой город и Buick растений, инженерный талант и близость к природным ресурсам и транспортных линий привлекает инвесторов и заводы строить свечи зажигания, количество осей и электроники. "Связей Флинта ГМ позволило городу погоды Великой депрессии лучше, чем большинство промышленно развитых городах в то время, хотя она заложила основу для эпических момент в истории GM," Гайд сказал. Во время Великой депрессии, число рабочих американских авто сократился с 470000 до уровня ниже 235,0000 и зарплаты были сокращены с $ 40 в неделю около $ 20. Примечательно, что в отличие от многих конкурентов, GM никогда не терял деньги в течение периода. Но в 1936 году, через год после своего основания в результате резкого экономического спада, United Auto Workers Союз устроили сидячую забастовку, на двух заводах GM в городе Флинт - обеспечение права на заключение за повышение заработной платы и пособий. На протяжении многих лет, рабочие в конце концов приобрелмедицинское страхование, стаж защиты, хорошо структурированный процедуры рассмотрения жалоб и растущей меры контроля за темпами работы и заводских условиях. "Американский рабочий автомобиль начал двигаться прочно в средний класс после удара Флинт," сказал Боб Кейси, автомобильной историк и куратор перевозки в музей Генри Форда. "Для работников GM, дорога к богатству часто началась в Флинт. Как продукт GM и успешных продаж вырос после Второй мировой войны, процветание пришли к Флинт также. Растения коленчатого из рекордное количество автомобилей Chevrolet и бьюиках, большие двигатели и свечи зажигания, создания рабочих мест и рисунок мигрантов со всех концов. Музеи, планетарии, и колледжах появились. В течение многих лет, Флинт хвастался высокий средний уровень доходов домашних хозяйств в стране. Но глобальная конкуренция, спад, федеральных норм и энергетический кризис начал подрывать GM в 1960-х и город начал ощущать последствия. Флинт-области занятости ГМ достиг 82000 в конце 1970-х, иS было болезненным слайд с. Buick города, промышленных опорой местной экономики, закрытый в 1999 году. В прошлом месяце GM остановил производство почтенный 3800 V-6 двигатель - производство опорой в Флинт с 1962 года. Компания до сих пор действует девять предприятий и объектов в городе Флинт и Джинеси округа и планирует открыть новый завод в г. Флинт направленных на развитие малых двигателей в ближайшие несколько лет. GM по-прежнему потери доли рынка представляют угрозу для Buick, другой родной значок. Уровень безработицы остается неизменно высоким на около 10 процентов, напрягая правительства и социальных услуг. Но, как GM, Флинт борется открывать себя заново. Город лидеры рассчитывают на высшее образование, альтернативные топлива для исследовательских, культурных достопримечательностей, и медицинских исследований для поддержания восстановления. Мэри Дункан ушел из GM в 1996 году после 29 лет и является одним из тех южных трансплантации, которые упивались дней Флинта славы. "Это было хорошей жизни здесь, в Флинт - ГМ, как моя вторая семья", сказал Дункан. "Но это грустно сегодня -исчезают снова и мы становимся колледжа города.