Информацию об автомобиле специалист HPI зовет на подержанные покупателей автомобилей, чтобы убедиться, что они полностью понимают смысл термина "страхование списанию, как свежие отчеты подтверждают значительный рост транспортного средства списания за последние 10 лет.

Даниэль Берджесс, автомобильная директор HPI объясняет: "В последнем докладе в Великобританию для ремонта корпусов автомобилей рынка найдено число ежегодных общих потерь заявил страховые компании выросла на 86% удивительное с 1998 года, то есть списание настоящее время составляет почти Четверть всех страховых выплат. Любой автомобиль, который был объявлен списание страховой компании помещается в промышленности признанным классификационным ущерб, в зависимости от его состояния. С 8% транспортных средств проверяются HPI записывается как категории А или В списания - транспортные средства, которые должны были разгромлены и никогда не вернулся в дороге - рост страхования списание средств, которые использовались покупателей автомобилей лицо еще больше риск потенциально покупке смертельной ловушкой ".

В 2007 году база данных HPI провел информацию о более чем 650000 списанных автомобилей в одиночку и ИНН Проверить скажет пользователю, если транспортное средство было объявлено списанию, а также предоставление категории ущерба - дать людям полную картину автомобиля истории. Сверять с единственным условием HPI's Инспекция Регистра, который представляет собой базу данных списанных автомобилей, которые были отремонтированы и переданы Thatcham-утвержденных проверяющих, подтвердит, если категория C списания на самом деле, пригодный для дороги.

"Автомобиль покупатели могут легко быть приняты в блестящей лакокрасочных и низкой ценой, но в качестве дилеров знаем, реальность такова, если лакокрасочных блестящая, это может быть скрывает множество недостатков, которые не были исправлены. Недобросовестные частные продавцы будут продавать списания, чтобы сделать быструю прибыль, но если транспортное средство не правильно отремонтированы, любая цена слишком высока, "продолжает Берджесс. "Тем не менее, 92% транспортных средств, которые HPI проверки, которые записаны как" списаны "попадают в категорию C или D списания. При падении Подержанный автомобиль значения в сочетании с увеличением стоимости сырья привело к тому, что все большее число страховых компаний просто декларирование транспортных средств полной потери. Продавцы должны знать, что даже категории С или D списаний может иметь большое влияние на стоимость автомобиля, например, автомобиль стоимостью 5000 фунтов стерлингов может потерять до 20% от ее стоимости, если она была объявлена категории D списания на любом этапе. ИНН проверка будет место один из этих автомобилей позволяет автомобиля покупателюЮр они получают автомобиль по разумной цене, или ходьбы от небезопасных транспортных средств ".

Потребители и дилеры должны оставаться бдительными и единственным способом они могут вооружить себя максимально возможную картину истории автомобилей, выполняя HPI Убедитесь, что все именно так, как это кажется.

ABI категории "списания"

Категория: Лом только - этот автомобиль должен был быть раздавлен. Она никогда не должна появиться на дороге и Есть нет экономически salvageable частей. Это имеет значение только для металлолома - например, полностью сгоревший автомобиль.

Категория B: кузова должны были разгромлены. Автомобиль никогда не должна появиться на дороге, но он может быть разбит на запасные части плюс любые остаточные металлолома.

Категория C: автомобиля сильно повреждены и страховщика решило не ремонт. Автомобиль должен иметь независимую экспертизу, прежде чем разрешили вернуться на дорогу.

Категория D: Автомобиль поврежден и страховщика решило не ремонт.

Категория F: Автомобиль пострадал от пожара и страховщика решило не ремонт.